Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai indiai képviselete már korábban bejelentette, hogy a helyi piac számára egy megfizethető árú villanyautón dolgozik, amely várhatóan a készülő „AX1” mini crossover egy változataként mutatkozhat be. A Hyundai hivatalosan még semmit sem árult el a készülő modell részleteiről, ám a jelenlegi piaci trendeket figyelembe véve az új elektromos modell mindenképpen valamilyen crossover modell lehet. Mivel várhatóan egy teljesen új modellről van szó, így az is valószínűsíthető, hogy a villanyautó az éppen fejlesztés alatt álló „AX1” mini crossover egyik változataként jelenhet meg, amelyről korábban már jelentek meg kémfotók a világhálón.  Ahogyan azt a kémfotókon is láthatjuk, a kisautó ugyanolyan osztott fényszórókat fog viselni, amilyen a Hyundai eddigi új crossover és hobbiterepjáró modelljein is megjelent. A fényszórók közötti kaszkád ívelésű hűtőmaszkot a villanyváltozaton valószínűleg tömör elemre fogják cserélni, míg a körbeműanyagozott karosszéria és az emelt tetőn található...

Alig egy héttel azután, hogy a Hyundai néhány árnyékos fotóval megkezdte az új IONIQ 5 villanyautójának bevezetését, újabb műszaki részletek szivároghattak ki az érkező modellről. A Hyundai febreuárban tervezi bemutatni vadonatúj generációs IONIQ 5 elektromos crossoverét, amelyről korábban az o sztrák forgalmazó hivatalos honlapján véletlenül megjelent néhány igazán figyelemre méltó információ. Most viszont egy névtelen forrás egy olyan képernyőfotót tett közzé, amelyen a Hyundai új villanyautójának további érdekes részleteit mutatják be. Mivel a forrás ismeretlen, annak valóságtartalmát a bemutatóig fenntartásokkal kell kezelni.  A fotón mintha egy kereskedőknek szánt prezentáció egyik lapja jelenne meg, azonban az információk mellé nem az IONIQ 5 szériamodelljét tették illusztrációként, hanem még a 45 tanulmány képe látható. A legérdekesebbek viszont az állítólagos specifikációk részletei. A WLTP hatótáv „akár” 510 km is lehet, ami kissé kevesebb, mint a korábban megszellőztete...

Dél-Korea legnagyobb autógyártója, a Hyundai Motor helyi stratégiai modelljeinek piaci sikereinek köszönhetően tavaly már a negyedik legtöbb autót értékesítő márkává vált Brazíliában. A Hyundai Motor tavalyi eladási darabszámai alapján három helyet javítva immár a negyedik legnagyobb autógyártóvá vált a brazil újautó-piacon. Ez elsősorban azon stratégiai modellek piaci sikereinek köszönhetőek, mint a HB20 modellcsalád és a Creta, amelyeket kifejezetten a dél-amerikai ország vásárlói igényeihez igazítottak.  A brazil autókereskedések szövetségének legfrissebb adatai szerint a Hyundai Motor 2020-ban összesen 167 443 darab új autót tudott értékesíteni az országban, miközben a brazil autópiac a koronavírus-járvány okozta visszaesés miatt tavaly 26 százalékot zuhant.  A Hyundai Motor piaci részesedése ezzel együtt a 2019-es 7,81 százalékról 8,58 százalékra emelkedett, amivel a korábbi hetedik helyről a negyedik helyre lépett előre. Tavaly a brazil autópiac legnagyobb szereplője 17,...

A Hyundai hamarosan bemutatja N sportmárkájának legelső crossover modelljét, a Kona új 280 lóerős N változatát pedig néhány szakújságíró Németországban már ki is próbálhatta.  A Hyundai nem úgy tekint a Kona N változatára, mint az i30 N magasabb, lágyabb és praktikusabb alternatívájára, hanem mint egy vadonatúj, más kategóriában induló teljesen hiteles erőgépre. Ezzel együtt az új Kona N is ugyanolyan képességekkel rendelkezik, mint a korábban már megismert i30 N, így a kis crossover országúton és versenypályán is ugyanolyan jól használható, élvezetes sportautó lesz. A hajtáslánc mindenesetre azonos, épp csak a vezető praktikusabb csomagolást kap.    A Hyundai nagyteljesítményű járműfejlesztésével foglalkozó igazgatója, Klaus Koster egy videóinterjúban elmondta, hogy a Kona fejlesztése során egyetlen egyszer sem vezette a Ford Puma ST-t, amelyet a két modell közötti hasonlóság miatt furcsának gondolhatunk. Ám Koster szerint a Hyundai terepjárója nem igazán hasonlítható ös...

A Hyundai Motor újabb kedvcsináló fotókat közölt vadonatúj Bayon kiskompakt crossover modelljéről, amely az Érzéki Sportosság formanyelvével erős és egyedi dizájnmegoldásokkal érkezik.  A Hyundai Motor a korábban közzétett részletfotó után most három újabb felvételt közölt, amelyen az érkező vadonatúj B szegmensbe tartozó Bayon crossoverének néhány jellegzetes részlete látható. A gyenge fényviszonyok között készült fotók alapján az új modell széles és összekapcsolt vonalvezetése tiszta, modern kialakítást sejtet.  Továbbá a vállalat azt is megerősítette, hogy a vadonatúj Bayon a legújabb azon modellek listáján, amelyek a Hyundai Motor Érzéki Szobrászat formanyelvét hordozzák, amely az érzelmi értéket innovatív formai megoldásokkal kombinálják.  Az autó első kialakításáról készült felvételen a jármű teljes szélességében elnyúló légbeömlő rács és a széles, vékony menetfények az autó szélességét hangsúlyozzák. A terjedelmes hűtőmaszk már alul nyílik, ami szilárd tartást ered...

A Hyundai csoport bejelentette, hogy beruházási szerződést írt alá Guangdong tartomány kormányával egy üzemanyagcellás rendszereket gyártó létesítmény építésére, amely a csoport globális hidrogéncéljait elősegítve támogatja a Kína gyorsan fejlődő hidrogéniparát. Az építkezés a tervek szerint már februárban megkezdődik és 2022 második felére fejeződik be. Az üzem lesz a csoport első Dél-Koreán kívüli üzemanyagcellás gyártóbázisa, amelynek kezdeti kapacitása évente 6 500 darab üzemanyagcellás rendszer. A Csoport a piaci keresletnek megfelelően fokozatosan növelni fogja a gyár kapacitást. A kínai Kantonban létesülő üzem a csoport széleskörű tapasztalatát használja ki az üzemanyagcellás rendszerek gyártásának terén, amivel technológiai vezető pozíciót biztosíthat Kína gyorsan fejlődő hidrogén-iparában. Az új üzemben a csoport ugyanazokat a bevált üzemanyagcellás rendszereket gyártja, amelyeket a Hyundai Motor Nexo üzemanyagcellás hobbiterepjárójában használnak. Ezen felül a csoport a kínai...

Miközben az európai kompakt hobbiterepjáró-eladások október végéig 37 százalékkal estek vissza, a Tucson helyett a Kona lett a Hyundai legnépszerűbb modellje.   Ez azonban a Hyundai olaszországi vezetője, Andrea Crespi szerint csak ideiglenes siker, hiszen a legújabb generációjának bevezetésével a Tucson visszatér a csúcsra. Európában jelenleg a Volkswagen Tiguan, a Nissan Qashqai és a Peugeot 3008 a legnépszerűbb modell a hobbiterepjárók szegmensében. A Hyundai csak Olaszországban 15 ezer új Tucson modellt kíván értékesíteni idén, amelyből 7 ezer hibrid, 1 500 darab pedig a februárban érkező plug-in hibrid lesz.   Ez a legújabb generációs modell merész külső kialakításával, szögletes lemezíveivel, hangsúlyos kerékjárataival és összetett hűtőmaszkjával igen sokat fejlődött. Ezen stílusjelek egy részét még a dizájniskolákban sem tartják megvalósíthatónak - legalábbis SangYup Lee vezető formatervező szerint, miközben a háromszög alakú keresztezésekre és áthúzódó karakt...