Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai Motor újabb fotókat és információkat árult el új belépőszintű kisterepjárója, a Casper kialakításáról, amelynek most először pillanthatunk be utasterébe is.  A Hyundai Motor szeptember 29-én fogja hivatalosan is bemutatni vadonatúj Casper modelljét Dél-Koreában, ám a fontosabb információkat, mint pl. az autó legfontosabb műszaki paramétereit, belső kialakítását és árazását már most, az előfoglalások megnyitásakor nyilvánosságra hoztak. A Casper azért is jelentős modell a Hyundai életében, mert ez lesz az első olyan koreai jármű, amit közvetlenül a vásárló (D2C) részére fognak kínálni, azaz az autót online lehet majd megrendelni. A Casper külső formai megoldásai fiatalosak és dinamizmusa méltóságot és robusztusságot sugall, A Hyundai Motor egy egyedülálló, levehető fényszórót is készített a kemény, vaskosnak mutatkozó frontrészre, amivel a Casper különlegesen erős megjelenést sugároz. Emellett a parametrikus mintázatú hűtőmaszk és az erre rímelő hátsó lámpatestek futuriszt...

Miután a Hyundai az IONIQ 5 crossoverével megnyitotta az utat az E-GMP platformra épülő új generációs elektromos modelljei számára, az IONIQ 6 és 7 megjelenése után a kompakt méretű modellek következhetnek. A Hyundai Motor IONIQ almárkája a jelek szerint nemcsak nagyobb méretosztályban, de várhatóan lefelé is bővíteni fogja kínálatát a jövőben. Erre utal legalábbis a vállalat egyik magas rangú vezetőjének legutóbbi nyilatkozata, amelyet a Kona Electric jövőjével kapcsolatban tett. Thomas Schemera, a Hyundai csoport marketingvezetője ugyanis arról számolt be, vizsgálják azt E-GMP platform lehetőségeit az alsóbb méretosztályokban történő felhasználásra is.    Schemera rögtön azt is hozzátette, hogy a döntés még nem végleges, ám a sorozat kisebb modelljei várhatóan IONIQ 2, 3, 4 néven kerülhetnek forgalomba. A vezető elmondta, hogy jelenleg az a legnagyobb probléma a kompakt akkumulátoros elektromos autókkal, hogy még mindig nem tudják nyereségesen gyártani. Ennek ellenére hosszú...

Az idei WRC szezon kilencedik fordulójában Ott Tänak másodikként ért célba a Hyundai i20 Coupe WRC volánjánál, amivel a finn pilóta idei harmadik dobogós eredményét ünnepelhette meg. A 2014 óta versenyző Hyundai Motorsport ezúttal teljesen új területen küzdött a rali-világbajnokságban: A csapat először versenyzett az Akropolisz-ralin, amelynek kavicsos szakaszain utoljára a 2013-as szezonban voltak WRC versenyautók. Az első szakaszon az észt pilóta, Ott Tänak és navigátora, Martin Järveoja már a második helyet szerezték meg a Hyundai i20 Coupe WRC versenyautójukkal, míg az összesen 15 gyorsasági szakaszból hármat megnyerve következetes teljesítményt nyújtottak, amivel a végén a második helyen értek célba, 42,1 másodperccel a győztes Kalle Rovanperä mögött. Az utolsó gyorsasági szakasz ötödik leggyorsabb idejével Tänak plusz pontot is szerzett a pilóták rangsorolásában. „Ezen kihívásokkal teli hétvége után örülünk a második helynek” – mondta Tänak. „Keményen dolgoztunk azon, hogy javíts...

Hyundai Motor Manufacturing Alabama (HMMA) újabb mérföldkőhöz érkezett, amikor a vállalat 17 évvel ezelőtt, 2005 májusában elindult gyártósoráról legördült az ötmilliomodik elkészült autó. A Hyundai Motor Manufacturing Alabama vezetősége, csapattagjai és különleges vendégei augusztus közepén együtt ünnepelhették az ötmilliomodik legyártott autó elkészültét. A jubileumi jármű a Hyundai legújabb modellje, a Santa Cruz platós kisteherautó volt. A HMMA gyártósoráról ezt megelőzően összesen 2 562 880 darab Sonata, 1 489 568 darab Elantra, 908 779 darab Santa Fe, 36.989 darab Tucson és 1 784 darab Santa Cruz gördült le.     „Az 5 milliomodik jármű óriási eredményt jelent a Hyundai Motor North America számára” – mondta José Muñoz, a Hyundai Motor globális vezérigazgatója, valamint a Hyundai Motor North America elnök-vezérigazgatója. „Ezt a sikert nem érhettük volna el Alabamában csapattagjaink erős vezetése és elkötelezettsége nélkül. A Hyundai továbbra is befektet a térségben é...

A nemrég megtartott Hidrogén Hullám rendezvényen a Hyundai csoport egy nagyteljesítményű üzemanyagcellás sportautót is kiállított, amely hamarosan szériagyártásba is kerülhet.  Még 2019-ben történt, hogy a Hyundai csoport belső köreiben megjelent az FK1 kódnév, amely a csoport egyik márkájához köthető szigorúan titkos projekt elnevezéseként bukkant fel. Akkor nem lehetett még tudni, hogy ez a Hyundai, Kia vagy a Genesis márkához kapcsolható-e, most viszont a koreai Hidrogén Hullám rendezvény kapcsán megtudhattuk, hogy ez egy nagyteljesítményű üzemanyagcellás jármű, Albert Biermann a csoport fejlesztési vezetőjeként pedig azt is elárulta, hogy az autó valamikor a jövőben gyártásba is kerül.      A Hyundai Motor Group egészen 2040-ig előretekintő jövőbeli stratégiájának részeként bemutatott Vision FK egy hidrogén-plugin- hibrid sportkocsitanulmányként debütált, előrevetítve az üzemanyagcellás rendszerek felhasználásának új irányait, köztük a nagyteljesítményű sportautó...

A Coca-Cola European Partners Deutschland GmbH mostantól évente akár 200 darab elektromos Hyundai Kona modellre cseréli járműflottáját, amelyek első példányait nemrég át is vették. A Coca-Cola februárban bejelentette, hogy a vállalat célja mintegy 2 300 németországi szolgálati és kishaszongépjárművét teljesen elektromos modellekre történő cseréje. Pontosabban ez 1 830 személygépkocsira és 460 kisteherautóra vonatkozik. Ez pedig annyit jelent, hogy a jövőben kizárólag elektromos járműveket fognak vásárolni annak érdekében, hogy a flotta 2025-re teljesen elektromossá alakuljon. A fent említett személygépkocsik és kishaszongépjárművek mellett németországi flottájában a Coca-Cola további 700 teherautóval és targoncával rendelkezik. Ezek villamosításáról egyelőre nincs információ.  Egy dolog viszont világos: az új elektromos autók között több száz Hyundai Kona Electric lesz. A megállapodás, amely szerint a Hyundai évente akár 200 dearab elektromos modellt ad át a Coca-Cola alkalmazottai...

A Hyundai hazai képviselete három tesztautóval is készült az IONIQ 5 hivatalos magyarországi premierjére, amelyet egy különlegesen szép és környezetbarát helyszínen tartottak meg a héten. A Hyundai Motor még a 2019-es Frankfurti Autószalonon mutatta be különleges formatanulmányát, amelynek formavilága és éles vonalvezetése kísértetiesen hasonlított a dél-koreai cég első saját fejlesztésű Pony modelljére. A márka öröksége előtt tisztelgő koncepció „45” elnevezésével nemcsak az élek által bezárt szögeket volt hivatott jelezni, hanem az azóta eltelt 45 év előtt is tisztelgett. Persze senki sem gondolta akkor, hogy ez a látványos „show-car” valaha is ilyen formában megjelenhet az utakon, hiába mondogatták a gyáriak, hogy ez alapján készül a vállalat első új generációs villanyautója, mindenki csak mosolygott a bajusza alatt.  Most pedig itt áll az IONIQ 5 előttem és nem hiszem el, amit látok. Itt áll ugyanis előttem ugyanaz a „45” tanulmány, amit eddig csak az autókiállítások képein lát...