Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai és a Healthy Seas együttműködése elindította első Európán kívüli közös tisztítási tevékenységét Dél-Koreában, ahol az októberben és novemberben a Ghost Diving Team Korea két tisztítási küldetést hajtott végre Dél-Korea északkeleti részén, Gangwon és Namae tartományokban. Habár a mélytengeri víz gazdag szervetlen tápanyagokban, amelyek elősegítik a számos tengeri élőlénynek otthont adó tengeri növények növekedését és fejlődését, az elmúlt néhány évben az elhagyott halászfelszerelések és egyéb szemét egyre nagyobb veszélyt jelent a víz alatti ökoszisztémákra. A takarítás során kilenc önkéntes búvár hat merülés után 425 kilogramm szellemhálót és elveszített ketreceket hozott felszínre. A jövőben a Ghost Diving Korea számos önkéntese rendszeresen szervez víz alatti takarításokat. „Az óceánból eltávolított szellemháló minden darabja eggyel kevesebb veszélyt jelent a tengeri élőlényekre” – mondja Mikos Veronika, a Healthy Seas igazgatója. „Állatok milliói esnek bele ezekbe a halálo...

A Hyundai Motor Group két kísérleti házhozszállítási programot indított el a Plug & Drive (PnD) moduláris platformon alapuló autonóm robotjaival Szöul külvárosának egyik szállodájában és egy lakó-kereskedelmi komplexumában. Először a CES 2022 kiállításon mutatták be a csoport PnD moduláris platformját, amely egy minden-az-egyben egykerekes egység, amely egyesíti az intelligens kormányzást, fékezést, a kerékbe épített elektromos meghajtást és a felfüggesztést, beleértve a 360 fokos forgatáshoz szükséges kormányműködtetőt. Az egység a LiDAR és a kameraérzékelők segítségével önállóan képes mozogni. Az integrált tárolóegység lehetővé teszi a robot számára, hogy termékeket szállítson az ügyfelekhez. A kézbesítő robot egy tárolóegységből áll, amely egy PnD guruló egység tetejére van integrálva. Az áruk kézbesítésére használt betöltődoboz mellett egy csatlakoztatott képernyő információkat jelenít meg az ügyfelek számára. Az autonóm vezetési képesség hozzáadásával a PnD-alapú robot megtalá...

Miután évekig teszteltem az egyre jobb, egyre fejlettebb és egyre nagyobb hatótávú elektromos Hyundai és Kia modelleket, most végre eljött az idő, hogy mi is váltsunk: Dönci elektromos autót vesz! Még ma is emlékszem, amikor egy rövid pesti kalandozás után 2016 tavaszán az első elektromos tesztautót, a Kia Soul elektromos változatát lehoztam Pestről Szegedre. Szolnok felé kellett kerülnöm, hogy az Alföld egyetlen CHAdeMO villámtöltőjén tudjak annyit tölteni, hogy egyáltalán hazaérjek vele. 2022 januárjában viszont egy Hyundai IONIQ 5-össel már simán száguldhattam 130-as tempóval az autósztrádán, mert tudtam, az autó egyrészt képes a Soulnál több mint kétszer nagyobb akkujával hazáig vinni, másrészt legalább féltucatnyi villámtöltő mellett haladok el az útvonalam mentén, így ha mégsem úgy jön ki a lépés, néhány perc töltés beiktatásával már biztosan hazaérek. Korábban már több írásban is beszámoltam a jelenlegi autóparkunkról: én egy 2015-ös dízel Hyundai i30 kombit használok, míg a...

A Hyundai Motor indiai leányvállalata egy olyan új min hobbiterepjárón dolgozik, amelyet várhatóan a 2023-ban fognak bemutatni.  A Hyundai Motor India Limited (HMIL) vállalat nemrégiben dobta az indiai piacra az erősen frissített Venue kompakt hobbiterepjáróját. A hobbiterepjárók kínálata az új generációs Tucson néhány héttel ezelőtt történt megjelenésével tovább bővült, míg a rendkívül népszerű Creta közepes méretű hobbiterepjáró frissített változatát valószínűleg a jövő év elején kezdik árulni Indiában. Közben a dél-koreai autógyártó idén megszüntette a Santro kisautó gyártását, míg az Eon, amely a belépőszintű, vagyis legolcsóbb Hyundai modellvolt, szintén régen eltűnt a kínálatból. Jelenleg a Grand i10 Nios a legkedvezőbb árú modell a márka indiai portfóliójában, ám ez a előbb-utóbb megváltozhat, mivel a gyártó egy mini hobbiterepjáró modellt készít. Amíg az indiai újautó-vásárlók az utóbbi években a kompakt és közepes méretű hobbiterepjáró-szegmenseket részesítik előnyben, a m...

A Hyundai Motor bejelentette, hogy saját hazai, koreai piacán is megkezdi Xcient Fuel Cell, azaz a világ első kereskedelmi forgalomban kapható üzemanyagcellás teherautójának forgalmazását. A Hyundai Motor immár több mint két éve, 2020 nyarán kezdte meg az Xcient teherautó vadonatúj, hidrogénüzemű teherautójának gyártását Dél-Koreában, azonban a vállalat szokásos piacra vezetési eljárásrendjétől eltérően nem a hazai piacon, hanem elsőként Európában, Svájcban dobták piacra.  A Svájcban 2020 októberében bevezetett Xcient üzemanyagcellás teherautó teljesítményét két év alatt 5 millió km összesített futásteljesítmény igazolja. Az Xcient Fuel Cell teherautókat a különböző kulcsfontosságú piacokon változatos területeken üzemeltetik, beleértve a logisztikát, a gyártást és a kiskereskedelmi értékesítést, bizonyítva a Hyundai Motor üzemanyagcellás technológia terén betöltött vezető szerepét. 2022 augusztusában a Hyundai Motor hét helyi vállalattal bejelentette sikeres németországi terjeszked...

A Hyundai első nagyteljesítményű elektromos modelljéhez a várakozások szerint virtuális váltásokkal, vibrációkkal és fordulatszám-határoló hangokkal kíván egy kis izgalmat adni a környezetbarát hajtáshoz.   Az „N e-shift” névre keresztelt virtuális duplakuplungos sebességváltó (DCT) az egyik legérdekesebb technológia a Hyundai első nagyteljesítményű elektromos járművében, amely az IONIQ 5 N-ben fog bemutatkozni. Az N sportmárka RN22e néven bemutatott „guruló labor” koncepciójának fejlesztése során az N e-shift funkció arra törekszik, hogy a benzinüzemű N modellek DCT váltófüles működés általános érzetét adja vissza. Célként tűztek ki egy olyan kísérőhang megszólaltatását is, amely a hangszórókon keresztül tükrözi a motor fordulatszámát egészen a fordulatszám lekorlátozásáig. Legalábbis ezen a részen dolgoznak a mérnökök, és készen állnak a technológia 2023 április vagy május körüli bemutatására. „Az ötlet az volt, hogy közel kerüljünk az i30 N DCT érzetéhez és hangzásához” – m...

A Hyundai Motor America a közelmúltban jelentős mérföldkövet ért el, amikor New York államban eladták a 15 milliomodik járművüket, egy Tucson modellt az Egyesült Államokban.  A Hyundai még 986-ban lépett be az Egyesült Államok autópiacára egyetlen modelljével, a kiskompakt Excellel. Azóta a Hyundai az ország egyik leggyorsabban növekvő autóipari vállalatává vált és termékpalettáját folyamatosan bővítve jelenleg a Tucson, a Santa Fe, a Palisade, a Santa Cruz, az Elantra, a Sonata stb modelleket értékesíti az Egyesült Államokban. Az elmúlt 11 évben a Hyundai számos elektromos és hibrid járművel bővítette portfólióját, beleértve a Kona EV, az IONIQ 5 és a nemrég bemutatott IONIQ 6 modelleket. „Nem is tudok jobbat elképzelni a 2022-es év lezárására, mint a 15 milliomodik Hyundai járművünk eladásának megünneplését az Egyesült Államokban” – mondta Randy Parker, a Hyundai Motor America vezérigazgatója. „Az elmúlt 36 év során a Hyundai növelte termékportfólióját, gyártási kapacitását és pi...