A Hyundai 17 colos kijelzőt integrál az új Elantra és Tucson modellekbe

A Hyundai Motor a főbb új modelljeit, köztük az új Elantra és Tucson modellt is a valaha volt legnagyobb 17 collos kijelzőkkel szereli fel, ami a vállalat azon törekvésének része, hogy felgyorsítsa a szoftvervezérelt járművek (SDV) bevezetését.

Az autóipari alkatrészpiac információi szerint a Hyundai 17 collos, 16:9 képarányú szélesvásznú központi kijelzővel és 9,9 collos digitális műszerfallal fogja felszerelni fel a 8. generációs Elantra (projektkód: CN8) modelljét, amelynek megjelenése az idei év első felében várható, valamint az 5. generációs Tucsont (projektkód: NX5) modelljét, amelynek megjelenése 2026. második felében várható. A belső tér közepén elhelyezkedő 17 collos kijelzőbe  a "Pleos Connect", a Hyundai Motor Group járműszoftver-specialista részlege, a 42dot által fejlesztett következő generációs infotainment rendszer is integrálásra kerül.

A 17 collos kijelző széles, fekvő tájolású, 16:9-es képaránnyal rendelkezik, amely egy táblagépre emlékeztet. Ez a megoldás tükrözi a legújabb elektromos járművek belső trendjeit olyan globális autógyártókkal, mint pl. a Tesla. A Genesis luxusmárkát leszámítva ez lesz a legnagyobb képernyőméret az összes Hyundai modell között, megelőzve a Tesla Model S-t (17 coll) és a Model Y-t (16 coll) is. A vészvillogók és a klímaberendezés működtetéséhez szükséges fizikai gombok a kényelmes kezelés érdekében a kijelző alján találhatók.

A kijelzővel kombinált Pleos Connect a Hyundai Motor Group új, következő generációs járműszoftver-platformja. Az Android Automotive Operációs Rendszer (AAOS) alapján okostelefonokhoz hasonló felhasználói felületet (UI) biztosít. A vezetők intuitív módon hozzáférhetnek a jármű különböző alkalmazásaihoz és tartalmaihoz, a jövőbeli funkciók pedig vezeték nélküli (OTA) szoftverfrissítésekkel bővíthetők.

Egy további 9,9 coll méretű monitor, amely digitális műszerfalként szolgál, a műszerfal vezetővel szemben lévő peremén kap helyet, biztosítva a vezetési információkhoz való könnyű hozzáférést. Ez a megoldás Intuitív és megbízható módon jeleníti meg a vezető számára a kulcsfontosságú információkat, például a sebességet és a vezetéstámogató rendszerek állapotát, illetve figyelmeztetéseit.

A Hyundai Motor azt tervezi, hogy a járműveket nagyméretű kijelzők és a következő generációs infotainment rendszerek segítségével „mozgó digitális terekké” alakítja át. A navigációs és klímavezérlő funkciók egyszerű megjelenítésén túl a központi kijelző kibővíti szerepét, mint olyan központ, amely integrálja a szórakoztató, a csatlakozási és a járművezérlési funkciókat, megtestesítve a szoftvervezérelt járművet.

A Hyundai Motor a nagyméretű kijelző élményének – amely korábban a luxusjárművekre, például a Genesisre korlátozódott – kiterjesztése a tömegmodellekre szimbolikusan a vállalat SDV iránti elkötelezettségét mutatja. Várhatóan később más Hyundai járműszegmensekre, sőt a Kia márkára is kiterjed majd.

Az SDV-váltással összhangban az autóipari kijelzők piaca továbbra is növekszik. Az Omdia piackutató cég szerint a globális prémium autóipari kijelzők piaca a 2022-es 2,8 milliárd dollárról 2031-re várhatóan 13,4 milliárd dollárra fog emelkedni.

Forrás: etnews.com

Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

Már készül a Hyundai Tucson új generációja

Ezekkel az új modellekkel készül a Hyundai 2026-ban

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt