A Hyundai Xcient üzemanyagcellás flottája 20 millió kilométert tett meg Európában

A Hyundai Motor bejelentette, hogy a 165 darabos Xcient üzemanyagcellás tehergépkocsi-flottája 5 évvel a bevezetését követően elérte a 20 millió kilométeres mérföldkövet Európában.

A mérföldkő, amelyet öt év alatt, 165 Svájcban, Németországban, Franciaországban, Hollandiában és Ausztriában üzemelő teherautóval sikerült elérni, az üzemanyagcellás járművek (FCEV-k) potenciálját emelik ki a belsőégésű motorok kereskedelmi szállítmányozásban történő helyettesítésének lehetőségeként.

„A Hyundai Motor a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére globális partnerekkel együttműködve hidrogénnel üzemelő üzemanyagcellás teherautókat biztosít különböző ágazatokban, például a logisztikában, az elosztásban és a városi közüzemi területen” – mondta Chul Youn Park, a Hyundai Motor Company globális haszongépjármű és könnyű haszongépjármű üzletágának vezetője. „A svájci kezdeti működésünket követően kiterjesztettük jelenlétünket Európa több régiójára, miközben Észak-Amerikában is látható előrelépést értünk el. Hidrogénüzemű haszongépjárműveink továbbra is bizonyítják értéküket, mint mobilitási megoldások egy fejlettebb jövő számára, segítve a hidrogén-ökoszisztéma kiépítését és globális hatásuk kiterjesztését.” 

Az Xcient üzemanyagcellás teherautók, amelyeket először 2020 októberében mutattak be Svájcban, 2024 júniusára elérték a 10 millió kilométeres összesített vezetési távolságot az országban. A teherautók következetes teljesítménye új régiókba terjeszkedést és az alkalmazások bővülését ösztönözte, beleértve az élelmiszer- és itallogisztikát, a szupermarketek disztribúcióját és a speciális járműtípusok, például a hulladékszállító és darus teherautók megjelenését is.

Egy hagyományos dízelüzemű teherautó flottájához képest, amelyek összesen 20 millió kilométeres távolságon körülbelül 13 ezer tonna szén-dioxidot bocsátanának ki, az Xcient Fuel Cell teherautók jelentősen csökkentik a szén-dioxid-kibocsátást. Becslések szerint ez a csökkenés egyenértékű azzal a szén-dioxid-kibocsátással, amelyet évente körülbelül 1,5 millió fenyőfa nyel el.

Innovációjának folytatásaként a Hyundai Motor 2025-ben piacra dobta az új Xcient Fuel Cell teherautót, amely továbbfejlesztett üzemanyagcellás rendszerrel rendelkezik. A járművet 2021 óta szigorú tesztelésnek vetették alá, biztosítva a megfelelőségét a különböző éghajlati és felhasználási esetekben. Ez a tesztelés, valamint a flottaüzemeltetőkkel való folyamatos együttműködés biztosította, hogy a jármű megfeleljen a különféle ügyféligényeknek, beleértve a kikötői szállítás és a közepes távolságú logisztika követelményeinek.


Az Xcient üzemanyagcellás teherautók továbbra is bizonyítják a Hyundai Motor technológiai vezető szerepét a hidrogénmobilitás terén Európán túli, többek között Észak-Amerikát is érintő piacokon. Észak-Amerikában jelenleg összesen 63 darab Xcient üzemanyagcellás teherautó üzemel, amelyek összesített futásteljesítménye a 2023-as regionális debütálásuk óta meghaladja kb. az 1,6 millió kilométert.


A teherautók a kontinensek kulcsfontosságú területein üzemelnek. Európában Svájcban Élelmiszer-, ital- és ruházati logisztikai iparágakban, Németországban logisztikai feladatokat látnak el szupermarketláncok, textilipari vállalatok és nagyobb flottaüzemeltetők számára, Franciaországban nagyobb kiskereskedelmi láncok számára logisztikai feladatokat látnak el, valamint elektromos teljesítményleadó (ePTO) megoldásokkal felszerelt hulladék- és darus teherautókként szolgálnak. Emellett Hollandiában építőanyag-forgalmazó ponyvás teherautóként, Ausztriában pedig egy  szupermarketlánc működésébe integrált hűtős teherautóként szolgál az Xcient.

Az Egyesült Államokban Kaliforniában a NorCAL ZERO projekt részeként Észak-Amerika legnagyobb hidrogénüzemű teherautó-telepítése történt, amelynek részeként 30 darab Xcient üzemanyagcellás teherautót üzemeltetnek Oakland kikötőiben. Georgiában emellett 21 darab Xcient üzemanyagcellás teherautó támogatja a Hyundai Motor Group Metaplant America logisztikáját a HTWO Logistics kezdeményezés keretében a GLOVIS America közreműködésével. 

Az Xcient üzemanyagcellás teherautók a változatos logisztikai környezetekben bizonyított teljesítménye valós kereskedelmi képességeiket demonstrálja és kiemeli a Hyundai Motor vezető szerepét a globális hidrogénenergia-átállás előmozdításában.

Forrás: hyundai.com

Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

Már készül a Hyundai Tucson új generációja

Ezekkel az új modellekkel készül a Hyundai 2026-ban

Túl az első kétezren – Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid Style tartós teszt