A Hyundai Xcient üzemanyagcellás flottája 20 millió kilométert tett meg Európában
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a 165 darabos Xcient üzemanyagcellás tehergépkocsi-flottája 5 évvel a bevezetését követően elérte a 20 millió kilométeres mérföldkövet Európában.
A mérföldkő, amelyet öt év alatt, 165 Svájcban, Németországban, Franciaországban, Hollandiában és Ausztriában üzemelő teherautóval sikerült elérni, az üzemanyagcellás járművek (FCEV-k) potenciálját emelik ki a belsőégésű motorok kereskedelmi szállítmányozásban történő helyettesítésének lehetőségeként.
„A Hyundai Motor a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére globális partnerekkel együttműködve hidrogénnel üzemelő üzemanyagcellás teherautókat biztosít különböző ágazatokban, például a logisztikában, az elosztásban és a városi közüzemi területen” – mondta Chul Youn Park, a Hyundai Motor Company globális haszongépjármű és könnyű haszongépjármű üzletágának vezetője. „A svájci kezdeti működésünket követően kiterjesztettük jelenlétünket Európa több régiójára, miközben Észak-Amerikában is látható előrelépést értünk el. Hidrogénüzemű haszongépjárműveink továbbra is bizonyítják értéküket, mint mobilitási megoldások egy fejlettebb jövő számára, segítve a hidrogén-ökoszisztéma kiépítését és globális hatásuk kiterjesztését.”
Az Xcient üzemanyagcellás teherautók, amelyeket először 2020 októberében mutattak be Svájcban, 2024 júniusára elérték a 10 millió kilométeres összesített vezetési távolságot az országban. A teherautók következetes teljesítménye új régiókba terjeszkedést és az alkalmazások bővülését ösztönözte, beleértve az élelmiszer- és itallogisztikát, a szupermarketek disztribúcióját és a speciális járműtípusok, például a hulladékszállító és darus teherautók megjelenését is.
Egy hagyományos dízelüzemű teherautó flottájához képest, amelyek összesen 20 millió kilométeres távolságon körülbelül 13 ezer tonna szén-dioxidot bocsátanának ki, az Xcient Fuel Cell teherautók jelentősen csökkentik a szén-dioxid-kibocsátást. Becslések szerint ez a csökkenés egyenértékű azzal a szén-dioxid-kibocsátással, amelyet évente körülbelül 1,5 millió fenyőfa nyel el.
Innovációjának folytatásaként a Hyundai Motor 2025-ben piacra dobta az új Xcient Fuel Cell teherautót, amely továbbfejlesztett üzemanyagcellás rendszerrel rendelkezik. A járművet 2021 óta szigorú tesztelésnek vetették alá, biztosítva a megfelelőségét a különböző éghajlati és felhasználási esetekben. Ez a tesztelés, valamint a flottaüzemeltetőkkel való folyamatos együttműködés biztosította, hogy a jármű megfeleljen a különféle ügyféligényeknek, beleértve a kikötői szállítás és a közepes távolságú logisztika követelményeinek.
Az Egyesült Államokban Kaliforniában a NorCAL ZERO projekt részeként Észak-Amerika legnagyobb hidrogénüzemű teherautó-telepítése történt, amelynek részeként 30 darab Xcient üzemanyagcellás teherautót üzemeltetnek Oakland kikötőiben. Georgiában emellett 21 darab Xcient üzemanyagcellás teherautó támogatja a Hyundai Motor Group Metaplant America logisztikáját a HTWO Logistics kezdeményezés keretében a GLOVIS America közreműködésével.
Az Xcient üzemanyagcellás teherautók a változatos logisztikai környezetekben bizonyított teljesítménye valós kereskedelmi képességeiket demonstrálja és kiemeli a Hyundai Motor vezető szerepét a globális hidrogénenergia-átállás előmozdításában.
Forrás: hyundai.com







