Órák alatt elkelt az első Hyundai IONIQ 5 szállítmány Ausztráliában

Úgy tűnik, a Hyundai legújabb elektromos autóját minden piacon óriási várakozás övezi, legutóbb épp a világ túlfelén, Ausztráliában fogyott el villámgyorsan az autó első kontingense.

A Hyundai Motor ausztrál képviselete nyilvánosságra hozta a vadonatúj IONIQ 5 elektromos modelljének teljes műszaki specifikációját, valamint közzétették a modell helyi piacra szánt változatának fotógalériáját. Apró szépséghibaként azonban azt is hozzátették, hogy az IONIQ 5 első szállítmánya már a behajózás előtt az utolsó példányig elkelt. 

A Hyundai új villanyautója kétféle motorizáltsággal de egy felszereltséggel érkezik az ausztrál autópiacra. Az alapváltozat hátsókerék-hajtással és 214 lóerős, 350 Nm-es villanymotorral rendelkezik, ára 71 900 ausztrál dollár (kb. 16,6 mFt). A kínálat másik tagja az összkerekes verzió, ahol a két tengelyen lévő elektromotorok összteljesítménye eléri a 302 lóerőt, nyomatéka pedig 605 Nm. Utóbbi verzió listaára 75 900 AUD (kb. 17,5 mFt), miközben mindkét változat a nagyobbik, 72,6 kWh-s akkumulátorral rendelkezik.

Mindkét modell rendelkezik a Hyundai új 800 voltos töltési rendszerével, amelynek köszönhetően az IONIQ 5 egy 350 kW-os ultragyors töltőn 17 perc 16 másodperc alatt feltölthető 10-ről 80 százalékra. A hátsókerekes verzió hivatalos hatótávja 451 km, míg az összkerekes változaté 430 km.

A Hyundai Motor Australia október 12-én reggel kezdte meg az IONIQ 5 megrendelések fogadását, ám a regisztrációhoz létrehozott honlap pillanatok alatt összeomlott,  a helyi piacra első körben érkező 240 darab autó pedig elkelt. Az importőr már dolgozik azon, hogy a következő körben további 160 darab autót tudjon szerezni, ám a közel 13 ezer komoly érdeklődőt figyelembe véve még ez is kevésnek bizonyulhat. 

Amíg a kezdetben érkező két modell a nagyobb, 72,6 kWh-s akkucsomaggal érkezik, a Hyundai ausztrál részlegének terméktervezési vezetője, Andrew Tuitahi azt is elárulta, hogy az IONIQ 5 olcsóbb változatainak bevezetését is tervezik. Ez minden bizonnyal a globális piacokon, így pl. Európában már elérhető 58 kWh-s akkuval felszerelt verzió lehet, amely szintén elérhető hátsókerekes és összkerékhajtással, 167, illetve 232 lóerős teljesítményszinttel is.

Forrás: carscoops.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk