A Hyundai villanyautó-alkatrészeket szállít a Volkswagennek

A dél-koreai Hyundai Motor Grouphoz tartozó autóalkatrészeket gyártó Hyundai Mobis vállalat nagyszabású, több milliárd dollár értékű szerződést kötött a Volkswagen AG-vel kulcsfontosságú elektromos járműalkatrészek beszállításáról.

A Hyundai Mobis bejelentette, hogy megrendelést kapott a német Volkswagen AG-tól az általa gyártott járművekbe építendő akkumulátorrendszerek, a villanyautók alapvető alkotóeleminek összeszerelésére. A Hyundai Mobis által szállított akkurendszerek a Volkswagen következő generációs elektromos járműplatformjába épülnek be.

Az akkumulátorrendszer (Battery System Assembly – BSA) olyan komplett termékre utal, amely egyesíti az akkumulátorcsomagot az akkumulátorkezelő rendszerrel (BMS) és más alkatrészekkel, amelyek az akkumulátor biztonságos és hatékony működését biztosítják az elektromos járművekben. A nagykapacitású és nagy hatékonyságú akkumulátorrendszerek döntő fontosságúak és nagyban befolyásolják az elektromos járművek minőségét és teljesítményét. A Mobis közismert akkumulátorrendszereinek portfóliója minden típusú, xEV-nek nevezett zöld járműbe beépíthetőek, beleértve a hibrideket és az akkumulátoros elektromos autókat is.

A Mobis azt tervezi, hogy új gyártóbázist hoz létre egy spanyolországi autógyár közelében, amivel biztosítja az említett BSA rendszereket, miután idén megkapta a vállalat döntéshozó testületének jóváhagyását. A Hyundai Mobis jelenleg Dél-Koreában és a Cseh Köztársaságban üzemelteti BSA összeépítő gyártósorait, valamint emellett az Egyesült Államokban és Indonéziában is új elektromos járműgyártó központokat hoznak létre hamarosan. Ezzel a legutóbbi megrendeléssel a Mobis szilárd alapot szerzett ahhoz, hogy a főbb régiókban kiterjessze jelenlétét az elektromos járművek globális piacán. 

Ezen jelentős globális szerződésnek fényében a Mobis további megrendelésekre számít elektromos járművek alkatrészeire a globális piacon. A globális autógyártók manapság hatalmas beruházásokat hajtanak végre az elektromos járművekre való átállás érdekében azért, hogy a jövőbeli mobilitási piacon vezető pozíciót szerezzenek versenytársaik előtt. A Mobis több mint 10 éve erősíti szakértelmét és versenyelőnyét az elektromos járművek alapvető alkatrészeinek tömeggyártásában, amióta 2013-ban megnyitotta a koreai Csungdzsu üzemét, amely az xEV-alkatrészek gyártásával foglalkozik.

Forrás: mobis.co.kr

Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk