Dönci Hyundai-KIA Blogja

Miután néhány hete megjelentek az első elképzelések a Hyundai új üzemanyagcellás zászlóshajó modelljéről, a vállalat koreai fejlesztőközpontja közelében meg is jelent a Nexo új generációjának első prototípusa.  A Hyundai még az év elején megrendezett CES kiállításon megerősítette azt, hogy egy vadonatúj generációs Hyundai Nexo modell van készülőben. Ezt a közleményt most a Healer TV munkatársai első alkalommal tudják megerősíteni, akik a Hyundai koreai központio Namyang dejlesztőközpontja közelében tudták lencsevégre kapni az autó fejlesztés alatt lévő prototípusát.  A Nexo, amely először 2018-ban mutatkozott be, megjelent a koreai, az Egyesült Államok és az európai piacokon és a nem megfelelő töltési infrastruktúra ellenére már 2018-ban 827 darabot sikerült értékesíteni (az előd ix35-ből a korábbi évek során sem sikerült 1 000 darabot eladni). Az értékesítési mennyiség 2019-ben 4 823, 2020-ban 6 459, 2020-ban pedig 9 721 darab volt, 2022-ben pedig először haladta meg a 10 ez...

A Hyundai Motor Group a tervek szerint évente 200 ezer járműhöz elegendő akkumulátor stratégiai beszerzésével erősíti hibridjármű-gyártását. Ezeket az akkumulátorokat először a várhatóan 2028-tól debütáló új járművekbe fogják beépíteni. A bővítés előkészületében a Hyundai elindította az új akkumulátor-beszállítók kiválasztási folyamatát azáltal, hogy ajánlatkérést (RFQ) küldött koreai autóalkatrész-partnereinek. Ez a dokumentum felvázolja a következő generációs hibrid járműakkumulátorok specifikációit és árkövetelményeit, megcélozva az együttműködés elsődleges beszállítóit. A lépés a nagy és közepes méretű alkatrészgyártókkal már tavaly megkezdett megbeszélések nyomán a hibridek akkumulátorellátásának biztosítását tűzi ki célként. A Hyundai kezdetben évi 100 és 200 ezer közötti darabszámú akkumulátor vásárlását tervezi és 2028-ra egymillió darabos teljes kapacitásra készül. Ez a beszerzési eljárás a hibrid járművek iránti gyorsan növekvő keresletre adott válasz az autógyártó részéről. ...

Még 2022-ben, a Kia befektetői napján jelentette be a dél-koreai autógyártó, hogy egy elektromos pickup kisteherautót készül piacra dobni, amely modell első, EV9-re épülő tesztpéldányát most a kaliforniai tesztelés során sikerült lencsevégre kapni.   A két évvel ezelőtti befektetői napon a Kia elnöke, Ho-sung Song bejelentette, hogy az elektromos járművek mennyiségének bővítése érdekében négy fő piacon speciális elektromos járművek gyártását tervezi. A már kapható EV9 mellett két platós kisteherautó megjelenését is bejelentették, amely egyike elektromos járműplatformra, míg a másik belsőégésű motoros architektúrát használ majd. Ez utóbbiról, vagyis a hamarosan érkező Tasman modellről már hivatalos gyári előzetes is tudósított, de nem ez lesz a márka egyetlen pickup kistehherautója a piacon. Ezzel szemben az előbbit várhatóan az észak-amerikai piacra fejlesztik és ezt az információt támasztják immár alá a legelső képek a prototípusról. A Kia betörése az elektromos pickupok pia...

A Hyundai Motor és a Kia bemutatta a még 2022-ben elsőként megmutatott DAL-e szállítórobotjának új formavilágát, amely várhatóan javítani fogja a csomagkézbesítési hatékonyságát, különösen olyan összetett környezetben, mint pl. irodák és bevásárlóközpontok. A Hyundai Motor és a Kia korábbi szállítmányozási kísérleti projektje során szerzett betekintések alapján a DAL-e Delivery jelentős fejlesztéseken ment keresztül mind a tervezés, mind a teljesítmény terén, így összetett beltéri környezetben is gyors és megbízható szállítási szolgáltatásokat tud nyújtani. „A DAL-e Delivery hatékony és megbízható étel-, ital- és csomagküldő szolgáltatásokat kínál annak érdekében, hogy az ügyfelek gyorsan megkapják a megrendelt árut. Elképzelésünk kiterjed az infrastruktúra együttműködésének megvalósítására a különböző terek között, beleértve az irodákat, éttermeket és bevásárlóközpontokat" – mondta Dong Jin Hyun, a Hyundai Motor és a Kia alelnöke és Robotics Lab vezetője. A vezetési stabilitás fo...

A Hyundai Motor hivatalosan is elindította NorCAL ZERO Projektjét, amely a vállalat hidrogén-üzemanyagcellás technológiáját használja fel a zéróemissziós teherszállításhoz a San Francisco-öböl térségében. Az oaklandi FirstElement Fuel hidrogéntöltő állomásán megtartott ünnepélyes ceremónián a Hyundai Motor találkozott projektpartnereivel, köztük a Közlekedési és Környezetvédelmi Központtal (CTE), a GLOVIS America vállalattal (GLOVIS America), az East Bay Önkormányzati Közműkörzettel, a FirstElement Fuel vállalattal. (FEF), Papé, a Kaliforniai Egyetem, Oakland kikötője, Oakland városa és a West Oakland Environmental Indicators Project (WOEIP) által képviselt nyugat-oaklandi közösséggel. Jelen voltak még az Alameda Megyei Közlekedési Bizottság (ACTC), a Bay Area levegőminőség-irányítási körzet (BAAQMD), a California Air Resources Board (CARB) és a California Energia Bizottság (CEC) képviselői, akik valamennyien támogatást nyújtottak a projekt megvalósításához. A NorCAL ZERO Projekt – más...

A Kia nyilvánosságra hozta az új Kia EV3 kompakt elektromos crossoverét, amely merész formanyelvével, innovatív technológiájával és egyéb jellemzők kombinációjával olyan új mércét állít fel, amilyenre korábban még nem volt példa a kompakt elektromos kisterepjárók kategóriájában. A Kia fejlett technológiáira és a márka nagyobb, többszörösen díjnyertes EV9 hobbiterepjárójának ügyfélközpontú értékeire alapozva az EV3 saját identitást alakított ki. Egyedülálló, magával ragadó élményt hoz a kompakt elektromos kisterepjárók szektorába. Azáltal, hogy jelentősen felülmúlja a vásárlók elvárásait, az EV3 kiterjeszti vonzerejét és javítja az elektromos kisterepjárók megítélését. „Az úttörő dizájnnal, az iparágban fejlett elektromos hajtáslánccal és praktikus, innovatív életmód-megoldásokkal az EV3 célja, hogy a Kia kivételes elektromos SUV-élményét szélesebb közönséghez juttassa el” – mondta – mondta Ho Sung Song, a Kia elnök-vezérigazgatója. „Az akár 600 km-es WLTP hatótávval és gyorstöltési leh...