Dönci Hyundai-KIA Blogja

A Hyundai Motor és a General Motors a héten egy olyan szándéknyilatkozatot írt alá, amelynek keretében megvizsgálják a közös járműfejlesztések, gyártási és a jövő tiszta energiatechnológiai együttműködéseinek lehetőségeit mindkét cég hatékonyabb működése érdekében.    A General Motors és a Hyundai Motor megállapodást írt alá a kulcsfontosságú stratégiai területek jövőbeli együttműködésének feltérképezésére. A GM és a Hyundai keresni fogja azokat a lehetőségeket, amelyekkel kiaknázzák egymást kiegészítő méreteiket és erősségeiket annak érdekében, hogy csökkentsék a költségeiket és gyorsabban eljuttassák a járművek és technológiák szélesebb körét az ügyfelekhez. A lehetséges együttműködési projektek a személy- és haszongépjárművek, a belsőégésű motorok, valamint a tiszta energia, az elektromos és hidrogéntechnológiák közös fejlesztésére és gyártására összpontosítanak. A két vezető globális autógyártó emellett felülvizsgálja a kombinált beszerzés lehetőségeit olyan területeken, m...

A Hyundai Mobis, a világ ötödik legnagyobb autóalkatrész-gyártója a jövőbeni mobilitás versenyképességének növelése érdekében a villamosításra összpontosít, és arra számít, hogy a villanyautók lassuló növekedése ellenére a globális autóipar fő szereplőivé válnak. A legnagyobb dél-koreai autógyártó, a Hyundai Motor Group leányvállalata a villamosításon, az autonóm vezetésen, az infotainment rendszereken és a kapcsolódási technológiákon dolgozik, hogy a jövőbeni növekedés és a profit diverzifikációja érdekében kulcsfontosságú mobilitási technológiákat biztosítson azáltal, hogy szoftvert és hardvert ötvöző mobilitási megoldásokat kínál. A vállalat a jövő mobilitási technológiái közül a villamosítást választotta alaptevékenységének, mivel az ágazatban már elegendő szakértelmet és know-how-t halmozott fel. „A Hyundai Mobis célja a jövőbeli mobilitási ökoszisztéma ellenőrzése és a piacvezető csúcskategóriás termékek kifejlesztése” – mondta nemrég a vállalat illetékese. „Azt tervezzük, hogy a...

A Hyundai Motor fejlesztői intenzíven dolgoznak a frissített IONIQ 6 N sportmodelljén, amelynek újabb fázisaként a prototípusok megkapták végleges karosszériaelemeiket, köztük az RN22e tanulmányhoz nagyon hasonló méretes hátsó szárnyát is.  Miután a Hyundai IONIQ 6 N változatának korai tesztöszvérét a németországi Zöld Pokol közelében kapták lencsevégre, ezúttal Dél-Koreában első alkalommal sikerült olyan kémfotókat készíteni egy IONIQ 6 N prototípusról, amelyen gyártásra kész karosszériaelemek is láthatóak. Ennek megfelelően a prototípus már mindazokkal a mostanra már klasszikussá vált N-szériás kiegészítőkkel rendelkezik, amelyeket a szériagyártású IONIQ 6 N sportautó is viselni fog. A korábban Németországban lefotózott tesztpéldány még az IONIQ 6 jelenlegi karosszériáját viselte, ám több ponton már azon is látszott, hogy a típusból egy nagyteljesítményű változat készül. Ilyenek voltak a kiszélesített kerékívek, a nagyobb fékek feltűnő vörös féknyergekkel és az impozáns 20 colos ...

A sportos Hyundai i30 N sikeres pályafutást mondhat magáénak, amelyet követően idén nyáron az utolsó európai piacra szánt példány is elhagyta a HMMC nošovicei futószalagját. Az i30 N hosszas előkészítést követően 2017-ben jelent meg a piacon és szórakoztató menettulajdonságainak és a pályákon tanúsított rendkívüli terhelés mellett elismert tartósságának köszönhetően gyorsan az egyik legnépszerűbb ferdehátú „hot hatch” lett az európai és azon belül is a cseh piacon.  Ennek az autónak köszönhető, hogy az N divízió néhány éven belül a nulláról a csúcsra jutott. A cseh vásárlók számára az i30 N azért is volt vonzó, mert az összes autót a Hyundai Motor Manufacturing Czech üzemében, a sziléziai Nošovice-ben készítették. Ráadásul a fejlesztésében, hangolásában helyi szakemberek is részt vettek – talán ezért is érzi olyan jól magát a cseh utakon. Összesen hozzávetőleg 57 ezer darab i30 N indult útnak Nošovice-ből. A statisztikák szerint a legnépszerűbb változata a kézi váltóval szerelt fer...

A Casper Electric, a Hyundai Motor legújabb tisztán elektromos kiskompakt crossovere talán kevésbé tűnik igényesnek, de belso terének nagy meglepetéseivel mégis megnyeri a fogyasztók szívét. A koreai sajtó képviselői nemrég Szöulban és a környező  Gyeonggi tartományban tesztelhették aoglobalis piacokon Inster néven bevezetésre kerülő Casper elektromosa változatát. Az elektromos kisautó első benyomásra az ártalmatlan megjelenésű, körkörös fényszórókkal és az elülső oldalon pixel-stílusú szemöldökkel ellátott, megkülönböztethetően imádnivaló. Az autó apró méretei és dobozos külseje még tovább fokozza aranyosságát. A 3 825 mm hosszú, 1 610 mm széles és 1 575 mm magas Casper Electric 180 mm-rel növelte 2 580 mm-re növelt  tengelytávját a korábbi belsőégésű motoros modellhez képest. Az extra hossz 80 mm lábtérrel járult hozzá a hátsó sor kényelméhez, ami kellemesen meglepte az újságírókat. Habár a tér még mindig szűkösebbnek hatott,  mint a többi kiskompakt modellben, mégis tá...

A Hyundai Motor 2024-es Befektetői Nap rendezvényén hivatalosan is bejelentették, hogy a vállalat 2030-ig bevezetésre kerülő 21 villanyautó egyike az N Vision 74 szériagyártású változata lesz. Évekig tartó találgatások, pletykák és tagadások után a Hyundai végre megerősítette azon terveit, ami szerint gyártásba küldi rendkívül népszerű N Vision 74 koncepcióját. A bejelentés a Hyundai azon tervei között szerepelt, miszerint 2030-ig összesen 21 új villamosított modellt mutatnak be. A Hyundai ezt az információt az évente megrendezésre kerülő Igazgatói és Befektetői Nap egyik kivetített oldalán hozták nyilvánosságra. Sok információt azonban nem közöltek ezzel kapcsolatban, mindössze megemlitették, hogy az N Vision 74 a vállalat egyik jövőbeli "nagyteljesítményű villanyautója" lesz. A gyártásba kerülő N Vision 74 hajtásláncáról vagy teljesítményadatairól semmilyen információt nem adtak ki, vagyis azt sem lehet tudni, hogy a Hyundai megtartja-e a koncepció 671 lóerős hidrogén-üzema...

A Hyundai amerikai képviselete bejelentette a felfrissített, 2025-ös IONIQ 5 modellcsalád érkezését, amely egy masszív, a kiépített utakról távoli kalandokra termett új XRT terepváltozatot is magában foglal. A Hyundai IONIQ 5 kibővített kínálata minden eddiginél nagyobb hatótávot és innovatív funkciókat kínál, ami fojozott kényelmet, teljesítményt és biztonságot eredményez. Az IONIQ 5 lesz az első olyan modellcsalád, amelyet a vadonatúj Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) georgiai üzemében is gyártani kezdenek. A 2025-re továbbfejlesztett IONIQ 5 modellek, beleértve az új XRT változatot is, idén ősszel érkeznek a Hyundai amerikai márkakereskedéseibe, hogy az IONIQ 5 vonzerejét még tovább növeljék. A gyári összeszerelésű 2025-ös IONIQ 5 XRT további terepképességet és merészebb, masszívabb megjelenést kölcsönöz ennek a Hyundai villanyautója számára. Az új IONIQ 5 célja az ügyfelek elégedettségének további fokozása azáltal, hogy ez lesz az első olyan Hyundai modell, amely már gy...