A Hyundai 2025-ig megtriplázza villanyautó-eladásait

A Hyundai Motor célul tűzte ki, hogy 2025-ig megháromszorozza az elektromos járműveinek értékesítését és ezen cél elérése érdekében új villanyautó-akkumulátorokat fejlesszen ki 

Za-yong Koo, a hyundai Motor befektetői kapcsolattartási részlegének alelnök vezetője a vállalat második negyedéves eredményeit bemutató konferenciabeszélgetés alkalmával elmondta: „Mind a lítium, mind a következő generációs akkumulátorok fejlesztését saját magunk kívánjuk megtenni. Együttműködést tervezünk a három nagy koreai akkumulátorgyártó vállalattal, valamint külföldi cégekkel egy olyan optimalizált akkumulátor kifejlesztése érdekében, amely megfelel a piaci igényeknek."

Koo szerint a vállalat azon dolgozik, hogy javítsa a szilárdtest-akkumulátorok biztonságát, hatótávját és töltési idejét, majd hozzátette, hogy 2025-ig megkezdik az akkumulátorok sorozatgyártásának tesztüzemét azzal a céllal, hogy 2030-ig hivatalosan is megkezdődjön a tömeggyártás. A Hyundai Motor úgy véli, hogy a villanyautók iránti globális kereslet meg fogja haladni a jelenlegi előrejelzéseket. Jelenleg az igény 2025-re a várakozások szerint meghaladja a 10 millió darabot.

A vállalat azt tervezi, hogy diverzifikálja villanyautóinak választékát azért, hogy lépést tartson a változó piaci trendekkel. A Hyundai Motor az év elején mutatta be az IONIQ 5 modelljét, amely az autógyártó első, kifejezetten villanyautók számára fejlesztett E-GMP platformját használja, jövőre pedig a vadonatúj IONIQ 6 limuzin bemutatását tervezi.

„Azt tervezzük, hogy az E-GMP alapokat limuzinokban, közepes és nagyobb méretű járművekben, sőt terepjárókban is megvalósítjuk, hogy ezzel diverzifikáljuk a kínálatot és jobban kielégítsük ügyfeleink igényeit" – mondta Tae-yeon Kim, a Hyundai Motor villanyautós üzleti stratégiai részlegének vezetője. „Idén nyolc különböző modellünkből 160 ezer elektromos autót szeretnénk eladni, beleértve a Genesis villanyautóit is. Célunk, hogy 2025-ig 12 modellre bővítsük a választékot, amelyekből 560 ezer darabot értékesítünk."

A villanyautós szektor megerősítése érdekében a vállalat a töltési infrastruktúra kibővítését tervezi, ideértve a szupergyors villámtöltést és a lakások számára alkalmas egyéb töltési lehetőségeket, valamint minőségi színvonal kialakítását.

Forrás: koreatimes.co.kr

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk