A Hyundai kiállítással ünnepli kettős WTCR győzelmét

A Hyundai Motor 2023. február 10-ig különleges kiállítást és rendezvényeket szervez koreai központjában munkatársai számára, ahol a 2022-es túraautó-világkupa (WTCR) pilóta- és csapatbajnokságának kettős győzelmét ünnepli meg.

A kéthetes rendezvénysorozattal a vállalat Mikel Azcona 2022-es WTCR világkupasorozatában a Hyundai Elantra N TCR-versenyautóval elért győzelmének, valamint a BRC Hyundai N Squadra Corse csapatbajnokságban elért győzelmének állít méltó emléket, amelyet elsősorban Azcona és Michelisz Norbert figyelemre méltó teljesítményének köszönhetnek.

A kiállítás ideje alatt a 2022-es szezon WTCR-győztes autója, az Elantra N TCR, valamint annak sorozatgyártású Elantra N (egyes piacokon Avante N) változata a kiállítóteremben a WTCR bajnoki trófeákkal együtt tekinthető meg. Az autók körül a Hyundai Motorsport 10 éves eredményeit és történelmét ünneplő emlékkiállítás, valamint az N Collection termékek is kiállításra kerültek.

Nagyteljesítményű N sportmárkájának népszerűsítése érdekében a Hyundai Motor rajongói találkozót is szervez a WTCR 2022-es szezonjának győztes versenyzőjével, Mikel Azconával és a korábbi WTCR-bajnokokkal, köztük a 2019-ben győztes Michelisz Norberttel, illetve a 2018-as bajnok Gabriele Tarquinivel, valamint Andrea Cisottival, a Hyundai Motorsport GmbH Ügyfélversenyzési részlegének igazgatójával és Gabriele Rizzo, a BRC csapatmenedzserével, akik ezen alkalomból megosztják a színfalak mögötti történeteiket és válaszolnak a rajongók kérdésekre. A találkozó során a Hyundai Motor bemutatja a Hyundai Motorsport 2022-es eredményeit és a 2023-as terveiket.

„Egy olyan rendezvénysorozatot terveztünk, ahol megosztjuk a Hyundai Motorsport eredményeit az összes érdeklődő munkatársakkal – mondta Till Wartenberg, a Hyundai Motor N Brand Management és Motorsport alosztályának alelnöke. „Azt akarjuk, hogy ezek az események szenvedélyt keltsenek és átadják a Hyundai Motorsport tevékenységének és az N sportmárkájának győztes szellemiségét és büszkeségét. A Hyundai Motor továbbra is az N márka nagyteljesítményű DNS-ével vesz részt a globális motorsportban " 

A rendezvény ideje alatt a kiállítóteremben versenyjátékok is futnak az N szimulátort használó munkatársak számára. A legjobban teljesítők N Collection termékeket kapnak, az első öt helyezett pedig a kiállítás utolsó napján versenyezhet a legjobb címért.

Forrás: hyundai.news

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk