A Hyundai csoport 1,5 millió villanyautót adott el világszerte

A Hyundai Motor és kisebbik leányvállalata, a Kia jelentős mérföldkövet ért el az elektromos járműveik történelmében, mivel összesített eladási eredményeik meghaladták az 1,5 millió darabos szintet. 

A Hyundai csoport által most elért eredményt 12 évvel azután sikerült teljesíteni, miután 2011 júliusában Dél-Koreában bemutatták a vállalat első sorozatban gyártott villanyautóját, az i10 modellre épült BlueOn modellt. A múlt év végére a Hyundai Motor Group összes elektromos jármű-eladása elérte az 1.538.689 darabot, amelyből 886.653 darab volt Hyundai, míg 652.036 darab volt Kia márkájú. 

Ebből az 1 500 000 darabból a Hyundai és a Kia csak tavaly összesen 516 441 elektromos járművet értékesített világszerte, ami 38,9 százalékos növekedést jelent az előző évi eredményhez képest. Ezek 78,3 százalékát Dél-Koreán kívül értékesítették, míg belföldön mindössze 21,7 százalékuk került forgalomba. Ez azt jelenti, hogy a Hyundai csoport 10 elektromos járművéből 8-at a globális autópiacon értékesítettek.

Az elmúlt több mint 12 év során a legnépszerűbb elektromos modell a Hyundai Kona Electric változata volt, amelyet 2018-ban dobtak piacra. Ebből a modellből összesen 327 778 darabot adtak el, ebből 302 299 darab az első generációból és 24 479 darab a tavaly áprilisban megjelent második generációból származott. A 2018-ban bevezetett Kona Electric volt az első elektromos autó a koreai autópiacon, amelynek értékesítési eredménye meghaladta az évi 10 ezer darabos szintet.

A legkelendőbb modellek versenyén a képzeletbeli dobogó második helyén a Konát követve a Hyundai IONIQ 5 crossover áll, amelyből összesen 279 375 darabot vásároltak. A típus 2021 februári bemutatása után az IONIQ 5 exporteladásai 2023. végére elérték a 200 ezer darabos szintet.  

A Hyundai csoporton belül a dobogó harmadik fokára a Kia Niro EV modellje került fel, amelyből összesen 277 048 darabot sikerült a vállalatnak értékesíteni. Ebből a 2018-ban megjelent első generáció eredménye 175 501 darab, míg a 2022 májusától kapható második generáció eredménye 106 547 darab volt. A dobogóról a Kia EV6 éppen csak lecsúszott, ebből az autóból összesen 200 905 darab került értékesítésre múlt év végéig.  

Forrás: chosun.com

Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk