Megjelent a Hyundai Casper frissítése Dél-Koreában

Miután a Hyundai Motor június végén bemutatta a kis Casper jelentősen felfrissített és átalakított elektromos változatát, a vállalat most leleplezte a hasonló változásokon átesett benzines Casper frissített változatát is. 

A Hyundai Motor hivatalosan is bemutatta népszerű Casper mini crossoverének megújult változatát Dél-Koreában. Az eredeti Casper megjelenése óta a koreai városlakók kedvencévé vált kompakt méretével, stílusos kialakításával és praktikus tulajdonságaival. A legújabb facelift erre a sikerre épít, és számos olyan frissítést vezet be, amelyek fokozzák esztétikai vonzerejét és a vezetési élményt.

A megújult Hyundai Casper számára kifinomultabb és modernebb megjelenést kölcsönöz az első hűtőrács, a fényszórók és a lökhárító dizájnjának frissítésével. A merészebb első kialakításhoz a hűtőrácson mostantól egy sokkal szembetűnőbb, hálós mintázat található, amely kiegészíti az új, karcsúbb Full LED fényszórókat. A jármű hátsó része is finom változásokon esett át, a módosított hátsó lámpákkal és az új lökhárító-kialakítással, amely még több kifinomultságot sugároz.

Belül a Caspert továbbfejlesztett finom anyagokkal és fejlett technológiával frissítették. Az utastér immár ergonomikusabb elrendezéssel és jobb minőségű kárpitozással rendelkezik, ami fokozott kényelmet biztosít mind a vezető, mind az utasok számára. A Hyundai emellett az infotainment rendszert is frissítette és egy 10,25 colos, nagyobb érintőképernyőt tartalmaz, amely továbbfejlesztett csatlakozási lehetőségekkel biztosítja, hogy a vezetők útközben is kapcsolatban maradjanak. Ezenkívül az új hangulatvilágítási lehetőségek hívogatóbb légkört teremtenek az utastérben.

Az átalakított Hyundai Casper átdolgozott hajtáslánc-opciókkal érkezik, amelyek célja a jobb üzemanyag-hatékonyság és teljesítmény biztosítása. Az új motorkínálat egy frissített, 1.0 literes turbófeltöltős motort tartalmaz, amely egyensúlyt biztosít az erő és a hatékonyság között, így tökéletes a városi vezetéshez. A Hyundai azon is dolgozott, hogy javítsa a jármű felfüggesztési beállítását, még durva városi utakon is simább és kényelmesebb utazást biztosítva.

A Hyundai számára továbbra is a biztonság a legfontosabb, és ez alól a megújult Casper sem kivétel. A frissített modell a Hyundai legújabb SmartSense biztonsági csomagjával került felszerelésre, amely olyan funkciókat tartalmaz, mint az ütközést elkerülő asszisztens (FCA), a sávtartó asszisztens (LKA) és a holttér-ütközést elkerülő asszisztens (BCA). Ezeket a fejlett biztonsági rendszereket úgy tervezték, hogy nagyobb magabiztosságot és nyugalmat biztosítsanak a vezetőknek a városi utcákon való navigálás során.

A megújult Hyundai Casper dél-koreai bemutatása újabb előrelépést jelent a Hyundai számára a versenyképes min crossoverek szegmensében. Korszerűsített dizájnjával, továbbfejlesztett technológiájával és továbbfejlesztett biztonsági funkcióival az új Casper továbbra is sikeres lesz a koreai városi mobilitási piacon. Európai bevezetése nem várható.

Forrás: thekoreancarblog.com

Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk