A Hyundai továbbra is örökségéből merít új autóihoz

A Hyundai Motor bejelentette, hogy az IONIQ 5 és az új Grandeur modelleken keresztül bevezetett „Örökség dizájn” filozófiáját a jövőben bemutatkozó új modellek esetében is alkalmazni fogja.

A Hyundai Motor a 2019-es Frankfurti Autószalonon mutatta be először a „45” névre keresztelt tanulmányautóját, amely a vállalat akkor éppen 45 évvel korábban megjelent első sorozatgyártású modelljének, a Pony-nak állított emléket. A hatalmas népszerűség miatt ezt követően a vállalat úgy döntött, hogy a Pony vonásaira emlékeztető autót szériában is megépíti és 2021-ben IONIQ 5 néven került piacra. Ugyanezt a filozófiát a nemrég bemutatott Grandeur modellen is nyomon követhetjük, amelynek részletmegoldásai visszautalnak a típus legelső, 1986-ban bemutatkozott generációjára. 

 „A múlt egy fontos eszköz a jövő felé történő elmozdulásban" – mondta Sang-yup Lee, a Hyundai Design Centerének alelnöke a Hyundai Motor Group Humánerőforrás Fejlesztési Központjában, Yonginban megrendezett Design Talk beszélgetésen. 

Lee alelnök a Porsche 911-et említette közvetlen példaként. Kifejtette, hogy „egy formaterv átörökítése sokkal nehezebb, mint az egész felújítása, ezért le kell küzdenünk a különféle korlátokat, és tovább kell gondolkodnunk a formatervezésen. Az IONIQ 5, amely a Pony utódjának tekinthető, jelenleg abban az ulszani üzemben készül, amely 50 évvel ezelőtt az eredeti Pony modellt gyártotta" – mondta.

Ez az irányzat felhívja az érdeklődők figyelmet, mivel azt jelenti, hogy a design továbbra is a múlt öröksége alapján öröklődik tovább. Korábban a Hyundai Motor megalkotta a Pony Coupé alapjaira épített N Vision 74 sportautót, valamint az új Grandeur formatervét, amit a típus első és harmadik generációs (XG) modelljei ihlették.

Ennek megfelelően a figyelem a jövőre érkező vadonatúj generációs Santa Fe modellre is irányul, amely MX5 kódnév alatt épített prototípusai jelenleg már tesztelés alatt állnak. Bár az álcázófólia letakarásával lehetetlen felmérni a végleges formatervet, várhatóan a Galloper korábbi formatervezési részletei közül néhányat, így például a szögletes kialakítást és a második sor ablakainak kettéválasztását is átörökítenek az új generációra.

Forrás: motorgraph.com

 Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk