Amerikába is megérkezett a Hyundai Sonata hibridje


A tavalyi koreai bevezetést követően az új generációs Hyundai Sonata hibridváltozata a Chicagói Autószalonon Észak-Amerikában is bemutatkozott. 

Chicagóban az Egyesült Államok piacára is megérkezett a vadonatúj Hyundai Sonata takarékos hibridváltozata, amely megjelenésében szinte teljesen megegyezik a tavaly óta kapható Sonata limuzin hagyományos változataival. Némileg módosult az első lökhárító, amelyekbe aktív légterelők kerültek és módosítottak a hátsó légterelőn is, amelynek hatására az autó légellenállási alaktényezőjét 0,24-re csökkentették le. Ehhez a motortér, a padlólemez és a hátsó rész teljes takarása is hozzájárult.
  

Az Egyesült Államokban tavasztól piacra kerülő új Hyundai Sonata Hybrid alap Blue változata az EPA által hitelesített mindössze 4,5 liter/100 km-es fogyasztásának köszönhetően több mint 1 100 kilométer képes megtenni egyetlen tank üzemanyaggal. A hazai, koreai piacon bemutatott változattal megegyezően az Amerikában piacra kerülő modellben is a Hyundai 150 lóerős G2.0 GDI HEV SmartStream benzinmotorja és mellette egy 52 lóerős villanymotor került beépítésre.    


Az új Hyundai Sonata Hybrid rendszerteljesítménye 192 lóerő, vagyis nagyjából 20 lóerővel gyengébb, mint a Toyota Camry Hybrid és a Honda Accord Hybrid amerikai változatai. A hatfokozatú hibrid automata sebességváltóval és a nagyfeszültségű akkucsomaggal a Sonata városban 4,7 litert, országúton 4,3 litert, míg vegyes üzemben 4,5 litert fogyaszt 100 kilométeren a Hyundai közleménye szerint. 

A 2020-as Sonata Hybrid legfontosabb technológiai újításai közé tartozik a világ első aktív váltásvezérlő technológiája (ASC) és a napelemes tetőmegoldás (SRS). Az ASC másodpercenként 500-szor vizsgálja a sebességváltást azért, hogy a sebességváltó fordulatszámát precízen beállítva gyorsabb váltást tudjon biztosítani. A hibridvezérlő egység új szoftvere hozzáigazítja az elektromos motort a benzinmotor és a sebességváltó fordulatszámaihoz, amivel 30 százalékkal csökkenti a sebességváltás idejét, ez pedig jó hatással van mind a teljesítményre, mind pedig a gazdaságosságra.


Az üzemanyag-hatékonyságot szolgálja a tetőre épített napelem is, amely akár 205 wattos teljesítménnyel képes tölteni a 12 voltos és a hibrid akkut is. A Hyundai közleménye szerint a napelemes tető napi átlagban 3,2 kilométeres hatótávot jelenthet, amely mellett megóvja az akkumulátort a különböző elektronikai eszközök (multimédia, fedélzeti kamera) általi lemerülésétől is.  

Forrás: carscoops.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A világ legviccesebb Hyundai kereskedése lett a hatvani Prémium Autóház Kft.

Kép
Öt kontinens, több ezer autókereskedése vett részt a Hyundai Motor által meghirdetett azon versenyen, amelyen végül a koreai központ a Hyundai Hatvan márkakereskedés kisfilmjét választották a legjobbnak. Öt kontinens, több ezer Hyundai márkakereskedése nevezett be arra az ügyfélkiszolgálás minőségét bemutató versenyre, amelynek egyik első díját egy magyar cég, a Hyundai Hatvan Márkakereskedés nyerte el. A különleges világelsőség megszerzéséhez nemcsak a cég tulajdonosa Képe Tibor, de a hatvani Prémium Autóház márkakereskedés ismert ügyfelei Nagy Dániel autóversenyző, Kárász Róbert műsorvezető, kommunikációs szakember és Hajas Imelda autós influenszer is hozzájárultak. „A Hyundai koreai központja 2022 Hyundai CX Championship néven versenyt hirdetett a világ összes saját márkakereskedőjének, amelyben a feladat az volt, hogy készítsünk egy-egy kisfilmet arról, miként invitáljuk tesztvezetésre a márka valamely modellje iránt érdeklődőt, de arról is kellett készíteni egy angol feliratokkal
További információk

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk