A Hyundai megépíti a világ leggyorsabb üzemanyagcellás autóját

A Hyundai Motor bejelentette, hogy együttműködik a Forze Hydrogen Racing diákcsapatával, amely az üzemanyagcellás mobilitás előmozdítása érdekében üzemanyagcellás versenyautókat tervez, gyárt és velük versenyez.

2021-ben a Forze egy Forze IX első iterációjával fogja zárni az évet, amit 2022-ben a csapat egy második változattal folytat és tervei szerint befejezi az autó fejlesztését. Miután elkészült, várhatóan ez a jármű  lesz a világ leggyorsabb üzemanyagcellás versenyautója, ami nagy áttörést jelent a fenntartható versenyzésben. A Forze IX végsebessége 300 km/h és kevesebb, mint 3 másodperc alatt gyorsul 0-100 km/órára. Az 1 500 kg tömegű és összkerékhajtású Forze IX két 240 kW összteljesítményű üzemanyagcellás rendszert, valamint egy akkumulátort hordoz, amelynek maximális teljesítménye 600 kW.

A Hyundai a Forzével az üzemanyagcellás mobilitás határainak továbblépése érdekében működik együtt. A Forze csapat diákinnovátorai a németországi Rüsselsheimben, a Hyundai Motor Europe Műszaki Központjának (HMETC) mérnökeivel konzultálnak, hogy szakértelmükkel és tapasztalatukkal támogassák a csapat fejlesztéseit.

„A Forze egy izgalmas csapat, amely a legfényesebb fiatal tehetségekből áll és bizonyított előélettel rendelkezik az üzemanyagcellás mobilitás versenypályára történő bevezetéséről" – mondja Tyrone Johnson, a Hyundai Motor Europe Műszaki Központ járműfejlesztési vezetője. „A Hyundai örömmel lépett kapcsolatba a Forzével. Az üzemanyagcellás mobilitás terén betöltött vezető szerepünkre és a Forze hidrogén következő szintre emelésének törekvésével együtt túllépjük annak határait, ami a zéró károsanyag-kibocsátású versenyzés fejlesztésében lehetséges."

A Forze Motorsport csapata a holland Technische Universiteit Delft (Delfti Műszaki Egyetem) több mint 60 hallgatójából áll és sokrétű oktatási háttérrel rendelkeznek. Éves szinten teljes vagy részmunkaidőben dolgoznak azért, hogy tapasztalatokat szerezzenek a Forze csapatában, különösen az üzemanyagcellás technológia területén.

A Hyundai viszont az innováció és az üzemanyagcellás elektromos járművek (FCEV) fejlesztése terén megszerzett évtizedes tapasztalatait és vezető szerepét hozza az együttműködésbe. A vállalat második generációs Nexo üzemanyagcellás hobbiterepjárója nemrég megkapta a maximális ötcsillagos minősítést a Green NCAP-tól.

Forrás: hyundai.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A világ legviccesebb Hyundai kereskedése lett a hatvani Prémium Autóház Kft.

Kép
Öt kontinens, több ezer autókereskedése vett részt a Hyundai Motor által meghirdetett azon versenyen, amelyen végül a koreai központ a Hyundai Hatvan márkakereskedés kisfilmjét választották a legjobbnak. Öt kontinens, több ezer Hyundai márkakereskedése nevezett be arra az ügyfélkiszolgálás minőségét bemutató versenyre, amelynek egyik első díját egy magyar cég, a Hyundai Hatvan Márkakereskedés nyerte el. A különleges világelsőség megszerzéséhez nemcsak a cég tulajdonosa Képe Tibor, de a hatvani Prémium Autóház márkakereskedés ismert ügyfelei Nagy Dániel autóversenyző, Kárász Róbert műsorvezető, kommunikációs szakember és Hajas Imelda autós influenszer is hozzájárultak. „A Hyundai koreai központja 2022 Hyundai CX Championship néven versenyt hirdetett a világ összes saját márkakereskedőjének, amelyben a feladat az volt, hogy készítsünk egy-egy kisfilmet arról, miként invitáljuk tesztvezetésre a márka valamely modellje iránt érdeklődőt, de arról is kellett készíteni egy angol feliratokkal
További információk

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk