Staria néven érkezik a Hyundai új kisbusza

A Hyundai néhány sejtelmes képen megmutatta vadonatúj egyterű kisbuszát, amely futurisztikus dizájnelemeivel és térinnovációjával kínál prémium élményt jövőbeli vásárlóinak. 

A Hyundai Motor bemutatta a Staria, a márka új, többcélú járműcsaládjának (MPV) előzetes fotóit. Az első, sejtelmes képeken a Staria Premium modellváltozata látható, amely a Staria alapmodelljének csúcskategóriás változatát képviseli.

A Staria elnevezés az angol „csillag” (star) és a „ria” kifejezéseket ötvözi egybe, hivatkozva a jármű jövőorientált termékértékeire és az egyszerűsített formatervezési jellemzőire, amelyeket a görbe gesztussziluettek, valamint a tiszta és egyszerű karosszériaforma határoz meg.

A Staria a Hyundai azon elkötelezettségét tükrözi, amely szerint intelligens mobilitási megoldások szolgáltatójaként a márka „Haladás az emberiségért” elképzelése szerint vezetnie kell a jövőbeni mobilitási ágazatot. A Staria különféle vezetőközpontú szolgáltatásokkal és futurisztikus designelemekkel rendelkezik, amelyek új élményeket nyújtanak a vezetők és az utasok számára, így téve produktívabbá és értelmesebbé az utazást.

A Staria feltűnően futurisztikus és titokzatos külsőt kínál, amely leginkább egy űrhajóra hasonlít. Az elejét egy hosszú, vízszintes nappali menetfény és az alatta elhelyezett fényszórók emelik ki. Az űrhajó hangulatát kiterjedt panorámás ablakai és az alsó övvonalak is visszhangozzák, hangsúlyozva ezzel a belső tér nyitottságát. Az utastér magassága a prémium kényelem és komfort érdekében optimalizált, így ideális mind üzleti, mind családi használatra.

„A Staria a Hyundai új MPV modellcsaládja lesz, amely új mobilitási korszakot nyit meg. A Staria eddig még soha nem látott formatervezési tulajdonságai révén teljesen új élményt és értéket kínál az ügyfelek számára" – mondta SangYup Lee, a Hyundai globális formatervezési részlegének vezető alelnöke.

A jövőben a kiválasztott piacokon elérhető Staria Premium a mobilitást egy következő szintre emeli, prémium felszereltséget és exkluzív anyagokat és felületeket kínálva a fényűzőbb megjelenés és érzés érdekében. A Hyundai Motor a következő hetekben további részleteket fog bemutatni a Staria és a Staria Premium formatervezési jellemzőiről.

Forrás: hyundai.news


Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk