Beindult az új Hyundai Tucson amerikai gyártása


Alighogy a koreai sajtó néhány napja arról számolt be, hogy a Hyundai Amerikába vinné az új Tucson gyártását, a Hyundai Motor America ünnepélyesen is bejelentette, hogy február végén megkezdték a modell összeszerelését Alabamában. 

 A Hyundai Motor Manufacturing Alabama (HMMA) február utolsó hetében ünnepelte a vadonatúj 2022-es Tucson hobbiterepjáró gyártásának beindítását. A Tucson ezzel csatlakozik a Sonata és Elantra limuzinokhoz a gyártósoron, valamint a Kia Motors Montgomery üzemében készülő Santa Fe hobbiterepjáróhoz. Ez az első olyan alkalom, hogy a Tucson az Egyesült Államokban is gyártásra kerül, és az első alkalom, hogy a HMMA egyszerre négy modellt gyárt üzemében.

„A Hyundai Motor azért hozta a Tucson gyártását az Egyesült Államokba, mert bebizonyítottuk képességünket világszínvonalú gépjárművek gyártására" – mondta Ernie Kim, a Hyundai Motor Manufacturing Alabama elnök-vezérigazgatója. „Ma a Hyundai márka elsősorban a hobbiterepjárók egyre bővülő kínálatának köszönhetően pozitív lendülettel rendelkezik a piacon. Az új Tucson ezt a lendületet 2021-ben is továbbviszi.”

A Hyundai amerikai gyártóüzeme nemrégiben fejezte be üzembővítési projektjét, amellyel az új Tucson gyártásának előkészítését támogatta. A Tucson bevezetése tovább javítja a HMMA azon képességét, hogy járműtermelését a piaci kereslethez igazítsa és versenyképes maradjon a folyamatosan változó autóipari piacon.

„A negyedik Hyundai modell HMMA gyártósorába bevezetésének segítségével a Hyundai márka ki tudja elégíteni az észak-amerikai autópiacon a hobbiterepjárók iránti növekvő keresletet" – mondta José Muñoz, a Hyundai Motor America elnök-vezérigazgatója. „Ezzel együtt a Tucson gyártása jobb helyzetbe hozza a HMMA üzemét gyártási kapacitásának teljes kihasználásához."

A Tucson bevezetésével a HMMA továbbra is megtartja magas színvonalú munkahelyeit az üzemben és vele az egész beszállítói körben is. A Tucson a Hyundai legkeresettebb modellje világszerte, amely a progresszív formatervezés, az környezetbarát erőátviteli rendszerek és a kategóriában vezető technológiák szintjét képviseli. A HMMA a Tucson belsőégésű motorokkal szerelt változatait gyártja az észak-amerikai piac, az USA mellett Kanada és Mexikó autópiacaira is. A 2022-es Tucson tavasszal érkezik meg az Egyesült Államok Hyundai kereskedéseibe. 

Forrás: hyundainews.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk