Dél-Afrikában sportváltozat készült a Hyundai Tucsonból


A Hyundai Motor dél-afrikai képviselete egy sportos kiegészítőkkel felszerelt Tucson modellt mutatott be, amelynek kinézetét emelt teljesítményű turbómotor teszi teljessé.

A Hyundai Motor központi emberei már korában utaltak arra, hogy a vállalat N sportdivíziója az i30 után akár a paletta terepjáró-kínálatából, így a viszonylag friss Tucson modellből  is könnyedén készíthet sportváltozatot. Ehhez azonban még az optimista becslések szerint is legalább két év szükséges, ám a koreai vállalat dél-afrikai képviselete nem várt eddig és összeállította a Tucson Sport változatot.   

Az autó már külsejében is különbözik az eddig kapható Tucson modellváltozatoktól, a sportos kialakítást színre fújt első légterelők, oldalsó küszöbtoldatok és szintén színre fényezett hátsó diffúzorok alapozzák meg, amelyeket az ültetés, a sötétszürke 19 colos felnik, a hátsó ablak nagyobb tetőspoilere és a mindkét oldalon kivezetett duplacsövű kipufogóvégek tesznek teljessé.   

A Tucson Sport belső kialakítása megegyezik az alapjait adó Highlander szintnek, amelynek már eleve gazdag felszereltsége olyan elemeket is tartalmaz, mint a fűtött bőrülés, illetve központi multimédiás rendszer navigációval, telefonkihangosítással és okostelefonos párosítási lehetőségekkel.   

A lényeg azonban természetesen a motortérben keresendő, ahol a Tucson 1,6 literes T-GDI benzinmotorját találjuk. Ennek gyárilag 177 lóerős teljesítményét a dél-afrikai mérnökök visszanövelték a Velosterben és az Elantra Turbo változatokban megtalálható 201 lóerőre, miközben a forgatónyomaték 265 Nm maradt.   

A jelenlegi állás szerint ezt a sportos változatot kizárólag Dél-Afrikában mutatták be, és mivel helyi átalakításról van szó, a Sport változat szélesebb körű forgalmazásáról nem is lehet szó. Az viszont könnyen elképzelhető, hogy a márka vezetői a következő időszakban, esetleg a Tucson frissítésével összekapcsolva egy sportosabb karakterű Tucson modellel igyekeznek majd felmérni a típusban rejlő piaci lehetőségeket. 

Forrás: performancedrive.com.au

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk