Háromszoros Hyundai siker az AUTO TEST és J.D. Power minőségi felmérésén


Az i20-szal, a Tucson-nal, valamint az i30-cal a Hyundai három modellje végzett a német piac jelenlegi legnagyobb vásárlói felméréseinek élén.

A Hyundai két modellje, az i20 és a Tucson teljesített legjobban a 2017-es német AUTO TEST felmérésén. A Hyundai i20 blue 1.0 T-GDI ár/teljesítmény szempontból a kis autó kategória győztese lett, míg a Hyundai Tucson 1.7 CRDI 2WD a SUV kategóriában veri ellenfeleit. Eközben a Hyundai i30 a J.D. Power német piacon végzett minőségi felmérésén győzedelmeskedett. A kompakt osztály vásárlói rendkívül elégedettek a Hyundai i30-asaikkal, ezért megbízhatóság, vonzerő és karbantartási költségek tekintetében az első helyre rangsorolták.

„A Hyundai i20, i30 és Tucson az Európa-szerte legjobban fogyó három modellünk. Az AUTO TEST 2017, valamint a J.D. Power minőségi felmérésén aratott győzelem igazolja, hogy a felmérés résztvevői nagyra értékelik a Hyundai stratégiáját, mely demokratizálja a technológiát, és a prémium funkciókat mindenki számára elérhetővé teszi” – jegyzi meg Thomas Schmid, a Hyundai Motor Europe operatív igazgatója. „ Minden stratégiai törekvésünk a vásárlóközpontú megközelítésen alapul. Célunk, hogy demokratizáljuk az új technológiákat, és minden szempontból megkönnyítsük vásárlóink életét.”


Az Európa legnagyobb és legtöbb példányszámban fogyó vásárlási útmutatója által végzett AUTO TEST 2017 felmérésen a résztvevők az első hellyel jutalmazták a Hyundai i20-at és Tucson-t a formának, a minőségnek, a technológiának, valamint a Hyundai motor egyedi 5 éves kilométer korlátozás nélküli garanciájának köszönhetően. A Hyundai i20 blue 1.0 T-GDI-t ár/teljesítmény szempontból a kis autó kategória győztesének választották, míg a Hyundai Tucson 1.7 CRDI 2WD a SUV kategóriában győzedelmeskedett. 

A Hyundai i20 blue 1.0 T-GDI az AUTO TEST felmérés résztvevőit harmónikus arányaival, nagy üléseivel, valamint tágasságával győzte meg, ami a kis autó kategóriában elismerésre méltó. Ebben a szegmensben az alacsony vételár a legfontosabb, és ez az, ami az élénk háromhengeres motorral hajtott i20-t ár/teljesítmény szempontból kategóriája győztesévé teszi.


Az AUTO TEST másik győztese ár/teljesítmény tekintetében a Hyundai Tucson 1.7 CRDi 2WD. A bírák jelentési alapján ez a jármű már a takarékos 115 lóerős dízelmotorral is eléggé erős. Az alacsony karbantartási költségek, és az alacsony németországi biztosítási díjak mellett az autó fő vonzerejét a megfizethető vételára adja. Az intuitív vezérlés, valamint az általános tágasság szintén elnyerték a szavazók tetszését.

A J.D. Power által 2017-ben végzett jármű-megbízhatósági tanulmány (VDS) szerint azok a német vásárlók, akik Hyundai i30-ast vettek, különösen elégedett voltak kompakt autójukkal. Ez a gépkocsi tulajdonosok körében végzett legnagyobb német felmérése által adott kiváló ítélet. A Hyundai kompakt autója számos kategóriában az élen végzett. A vásárlókat a minőséggel/megbízhatósággal, a vonzerővel és a karbantartási költségekkel kapcsolatos tapasztalataikról kérdezték. A Hyundai i30 egyértelmű győzelme megkérdőjelezhetetlen volt, jóval a többi helyezett előtt végzett.


A vásárlók a Hyundai i30-ast különösen megbízhatónak ítélték. A felmérésben olyan autósok vettek részt, akik autójuknak legalább két éve tulajdonosai. A Hyundai i30 legújabb generációja 2017 eleje óta kapható. Az előd modellt 2012-ben bocsátották piacra. A Hyundai i30 sikere annak köszönhető, hogy egyértelműen felülmúlta ellenfeleit.

A J.D. Power éves tanulmányának keretében, melyet az AUTO TEST magazinnal együttműködve végeznek, 14 000 német autóst kérdeznek a járműveikkel kapcsolatos tapasztalataikról. Az eredmények közvetlenül és megbízható módon jelzik, mennyire elégedett a vásárlók autóikkal. A vásárlók értékeléseit a végső eredményhez súlyozták, és így egy, a hibák gyakoriságán alapuló rangsort állítottak fel. 


A J.D. Power vásárlói elégedettségi tanulmánya az egyike az autóipari szektorban végzett vezető független minőségi felméréseknek. A jelentést az Amerikai Egyesült Államokban adták ki közel 50 éve, a neves piackutató cég pedig 2002 óta Németországban is kiadja azt. 

Forrás: Hyundai Magyarország

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk