Ötvenezer Hyundai Santa Fe fogyott Koreában


A Hyundai Motor legújabb Santa Fe terepjáró modelljével új eladási rekordot ért el Dél-Koreában, ahol a legrövidebb idő alatt 50 ezer példány kelt el belőle.

A koreai terepjárópiac történetében még sosem fordult elő, hogy egy új SUV modellből négy hónap alatt 50 ezer példány találjon gazdára. Most a Hyundai Santa Fe az első ilyen autó, amelyből június végéig éppen ennyit tudtak értékesíteni. A siker nyomán a Hyundai a koreai összeszerelésű SUV modellek között elsőként százezer darabra emelte a Santa Fe éves értékesítési tervszámát, amely mellett igyekeznek az amerikai hobbiterepjárók piacán is helytállni. 

A Hyundai Motor közleménye szerint a Santa Fe modell eladási eredménye június 26-án meghaladta az 50 ezer darabos határt. Ez a négy hónap alatt elért eredmény új rekordnak számít. A korábbi rekordot is a Santa Fe tartotta, amelyből 2012-es bevezetését követően hét hónap alatt kelt el ugyanennyi.   


Ebben az értékesítési eredményben nagyjából 7 ezer darab korábbi generációs Santa Fe is volt, amelyet a legújabb modell 2018. február 21-i piaci startja előtt értékesítettek, ám ez a teljes értékesítési eredmény mindössze 14 százalékát jelenti. Az új Santa Fére leadott megrendelések száma már május végére meghaladta az 53 ezer darabot. 

Jelenleg a dél-koreai autópiacon a kompakt hobbiterepjárók aránya csökken, miközben a középkategóriás SUV-ok piaca bővül. A helyi autógyártók által májusig eladott 200 ezer hobbiterepjáróból 90 ezer darab középkategóriás, vagyis minden második terepjáró középkategóriás volt. Az elemzők szerint a Santa Fe sikere arra vezethető vissza, hogy az autógyártó stratégiája szerint különböző erőforrásokkal kínálja autóját és a növekvő középkategóriában sok technológiai és kényelmi felszerelést ad.  


A Hyundai Motor arra számít, hogy az új Santa Fe segítségével az autógyártó visszanyerheti piaci pozícióját az Egyesült Államokban. Az új modell július elején érkezik a helyi piacra. „A kiskompakt Kona modellünk nagy népszerűségnek örvend az Egyesült Államokban, míg a frissített kompakt Tucson továbbfejlesztett teljesítményével hamarosan szintén bemutatkozik. Egy további nagy hobbiterepjárót is bemutatunk az év végéig” –mondta a Hyundai Motor képviselője. „A Santa Fe megjelenése tovább erősíti amerikai SUV kínálatunkat, amivel eladásaink is növekedhetnek.”  

Forrás: english.donga.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk