Újabb díjat nyert a Hyundai korábbi üzemanyagcellás autója


Mielőtt átadná helyét utódjának, a Hyundai ix35 Fuel Cell üzemanyagcellás modell elnyerte az AUTO TEST szakújság „AUTO TEST 2018-as Zöld” díját és az ÖKO TREND környezetvédelmi intézet közös elismerését.

A 2013 óta világszerte első sorozatgyártású üzemanyagcellás Hyundai ix35 Fuel Cell nemcsak károsanyag-kibocsátás nélküli hajtáslánca miatt kapott döntő pontokat. Az üzemanyagcella a tárolt hidrogén és a levegő oxigénjének reakciójából kinyert elektromos árammal hajtja meg az autó villanymotorját. A Hyundai üzemanyagcellás járműve helyi szinten nem bocsát ki káros anyagokat, a reakció melléktermékeként egyedül vízpára keletkezik. 


Az AUTO TEST és az ÖKO TREND ezért az autó teljes életciklusát értékelte az anyagbeszerzéstől, a logisztikán, a termelésen és a használaton át egésze a későbbi újrahasznosításig. Az ix35 Fuel Cell teljes koncepciójával meggyőző eredményt ért el a kompakt SUV kategóriában és ezzel a konkurenciát is maga mögé tudta utasítani. 


„Ugyan a vásárlóink elsődlegesen a forma miatt vásárolják autóinkat, ám azt is tudjuk, hogy egyre növekszik azon ügyfeleink száma, akik nagy hangsúlyt helyeznek a környezetvédelemre” –mondja Markus Schrick, a Hyundai Motor Deutschland ügyvezetője. „Az AUTO TEST és az ÖKO TREND kitüntetése bizonyítja, hogy az alternatív, környezetbarát meghajtásokra fókuszáló megközelítésünk helyes. Végül is a Hyundai világszerte első olyan gyártó, amely az összes fontosabb alternatív hajtásláncot szériában kínálja.”


A Hyundai Motor így környezetbarát járműveit eltérő koncepció szerint rendezte: Vannak elektromos, hibrid, plug-in hibrid és üzemanyagcellás erőforrások. A most kitüntetett Hyundai ix35 Fuel Cell mellett eddig volt az Ioniq,amely elektromos, plug-in hibrid és hibridrendszert kínált és amelyet az AUTO TEST kategóriájában a  második helyre rangsorolta. A hibridváltozatot Németországban jelenleg 4 ezer eurós támogatással lehet megvásárolni.  


A Hyundai még idén tovább bővíti környezetbarát járműkínálatát. Nyáron érkezik a WLTP ciklus szerint akár 482 km-es hatótávval rendelkező Kona Electric és a Nexo, a Hyundai második generációs üzemanyagcellás autója, amely a WLTP ciklus szerint akár 600 kilométeres hatótávval is rendelkezhet. 

Forrás: hyundai.news

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk