Több villanyautót gyárt a Hyundai, mint hibridet


A Hyundai Motor júniusi termelési adataiból kiderül, hogy a vállalat nemcsak minden eddiginél jobban növelte elektromos autóinak termelési mennyiségét, de az Ioniq típusából már több tisztán elektromos meghajtású változat készült, mint a benzinesekből.

Júniusban a Hyundai Motor már nemcsak a helyi piacra kerülő Kona Electric modelleket gyártotta le, de megkezdte ezen modell világpiaci exportját is. Ezzel a vállalat már nemcsak az Ioniq elektromos változatával van jelen az igen dinamikusan fejlődő villanyautók szegmensében, a Kona Electric ráadásul nemcsak az első elektromos kisterepjáró, de akár 482 km-es hatótávjával új mércét is felállít a kategóriában. 


A Hyundai koreai gyárában Ioniqból összesen 746 darab készült a helyi piacra, amiből 205 hibrid, 7 darab konnektoros hibrid volt, miközben az Electric modellből 534 db készült. Exportra ugyanebből a modellből hibridként 1 044, PHEV-ként 132, míg Electric-ként 1 273 darabot készítettek. Vagyis a júniusban összesen gyártott 3 195 darab Ioniqból 2 449 került Koreán kívülre, az Electric modell gyártási aránya pedig a teljes Ioniq termelés csaknem 57 százalékát teszi ki. 


Ugyanebben az időszakban Hyundai Konából 2 938 benzines és 1 076 Electric készült a hazai piacra, míg exportra 17 886 benzines és 1 120 Electric változat került. Ennél a típusnál egyelőre még a benzines változatok vannak túlsúlyban, az elektromos modell gyártási részaránya egyelőre alig 10 százalékot tesz ki. Ha ehhez hozzászámítjuk a május végén kihajózott 328 darabot, a Kona Electric eddigi teljes exportmennyisége máris meghaladja a 2 500 darabot.


Az Ioniq esetében ez az első olyan hónap, amikor a vállalat több elektromos változatot gyártott hazai és a nemzetközi piacok számára, mint hibridet. Legalább ugyanilyen fontos észrevenni azonban azt is, hogy a vállalat máris több Kona Electric modellt gyárt külföldre, mint a saját piaca számára. Ahogy arra számítani lehetett, ezen autók többsége Norvégia felé vette az irányt. 

Forrás: pushevs.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk