Szeptemberben jön a Hyundai új üzemanyagcellás busza


A Hyundai Motor az idei év második felében mutatja be megnövelt teljesítményű új generációs üzemanyagcellás buszát, amely mellett egy 5 tonnás üzemanyagcellás teherautó is készül.

A Hyundai Motor bejelentette, hogy szeptemberben egy vadonatúj, negyedik generációs  üzemanyagcellás járművet, egy buszt terveznek bemutatni. „A hidrogénnel üzemelő buszok szívét adó üzemanyagcellát egy vadonatúj, negyedik generációs rendszer váltja fel szeptemberben, amely 25 kilogrammos hidrogén kapacitásával és akár 713 kilométeres hatótávjával jóval túlmutat az előző generáción” – mondta egy forrás, aki ismeri a Hyundai fejlesztéseit. A képviselő nem tudta megmondani, mikor kerülhet sor a negyedik generációs rendszer sorozatgyártására.  

A Hyundai Motor 14 éve, 2004-ben kezdte meg a hidrogénnel üzemelő üzemanyagcellás buszok fejlesztését, az első generációs járműveket pedig egy tesztüzem keretein belül a Németországban megrendezett 2006-os Labdarúgó-világbajnokság alkalmával próbálták ki. A fejlesztés jelenleg a harmadik generációnál tart, ám a járműveket egyelőre továbbra is demonstrációs, illetve kutatási célokra hasznosítják. 


Jelenleg 5 darab harmadik generációs üzemanyagcellás autóbusz működik Dél-Koreában. Az egyik járművet menetrendszerinti járatként a jövő hónapban megrendezésre kerülő választások után állítják üzembe Ulsan városában. Egy másik buszt a Hyundai Szöul városának adományozott, amely különböző célokra hasznosítja azt. Ulsan városa azt tervezi, hogy teljes városi buszállományát 2035-ig üzemanyagcellás járművekre cseréli. Ezen okból a Hyundai felgyorsítja az üzemanyagcellás buszok gyártásának tervét.

A Hyundai Motor tervei között egy 5 tonnás üzemanyagcellás teherautó fejlesztése is szerepel. Nagyon valószínű, hogy a „Hyundai Megatruck” vázra épülő középkategóriás teherautót néhány éven belül sorozatban is gyártani kívánják. „Az elektromos és üzemanyagcellás buszok elterjedéséhez nemcsak támogatások szükségesek, de a töltőállomások számának bővítése is” – mondta Jae-in Moon, Dél-Korea elnöke. 

Forrás: koreaittimes.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk