Brazíliában is bemutatkoztak a Hyundai új hobbiterepjárói

A Hyundai Motor a Sao Paulói Autószalonon mutatta be a Creta és a Tucson legújabb változatait, amelyek sorozatgyártása hamarosan megkezdődik Brazíliában.

A Hyundai Motor fejlődő piacoknak szánt igen sikeres Creta modellje most első alkalommal került kiállításra brazil közönség előtt. A kisterepjáró értékesítése 2017 januárjában indul, gyártását pedig ugyanabban a piracicabai üzemben kezdik meg, amely eddig kizárólag a brazil piacra kifejlesztett HB20 modellt állította elő.

A brazil piacon forgalomba kerülő Creta azonban nemcsak a piac eltérő igényei miatt, de kialakításában is némileg eltér az eddigi piacokon, pl. augusztusban Oroszországban  bevezetett modellektől. Leglátványosabban az autó frontrésze módosult, ahol az eddigieknél nagyobb, krómozott hűtőmaszk keretének belső kialakítása már az új i30-nál bevezetett ívelt, kaszkád formára emlékeztet. Ennek nyomán átalakult a teljes első lökhárító is, amelyben új formájú ködlámpák világítanak. Oldalt az új formájú 17 collos alufelnik tűnnek fel, míg hátul szintén új formájú lökhárítókat és megújult belső elrendezésű hátsó lámpatesteket találunk.

A belső térben a műszerfal csupán néhány részletében változott meg, más az érintőkijelző és alatta kissé átdolgozták az automata klíma kezelőpaneljét, de a kormánykerék és mögötte a műszeregység szemre maradt a régi. A műszerpulttal azonos barna színű bőrhuzattal ellátott első ülések fűtés mellett már szellőztető funkcióval is rendelkeznek, amely mellett kulcsnélküli rendszer, tolatókamera és akár CarPlay vagy Android Auto funkcióval is kiegészített multimédiás rendszer növelheti az utasok kényelmét. A biztonságról hat légzsák, menetstabilizáló rendszer, keréknyomás-ellenőrző és Isofix gyerekülés-bekötési pontok gondoskodnak.    

A Creta Brazíliában egy 130 lóerős 1,6-os és egy 166 lóerős 2,0 literes benzinmotorral kerül majd forgalomba, amelyek természetesen a helyi igények szerint etanolos üzemre is fel vannak készítve. A kisebbik motor hatfokozatú manuális és szintén hatfokozatú automatával is elérhető, míg a nagyobbikhoz kizárólag automata párosítható.   

A Creta sorozatgyártásához a Hyundai 130 millió dolláros beruházással készítette fel a Piracicaba üzemét, ahol a kisterepjáró ugyanazon a futószalagon készül majd, mint a HB20. A gyár 180 ezer darabos termelési kapacitása nem változott, az új modell érkezését a HB20 modellcsalád iránti kereslet csökkenés miatt a termelés átszervezése tette lehetővé.    

A Hyundai standján emellett bemutatták a vadonatúj Tucson modellt is, amelynek egyetlen, 1,6 literes T-GDI turbómotoros, 177 lóerős változatát szintén Brazíliában készítik majd, ám nem a Hyundai Motor Brazil hivatalos üzemében, hanem a koreai cég hosszú távú brazil partnere, a CAOA vállalat Anapolisban található gyárában. Itt egyébként tovább gyártják a Tucson 2005-ös első, illetve a második generációnak tekinthető ix35 modelleket is.  

Forrás: g1.globo.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!