Hyundai hibrideket kaptak az amerikai nemzeti parkok


A Hyundai Motor globális fenntarthatósági programja keretében hat Hyundai Ioniq hibridet adományozott az amerikai Nemzeti Park Szolgálatnak, amelyeket három parkban használnak majd.

A Hyundai Motor America hat különösen környezetbarát Ioniq Hybrid modellt adományozott a Nemzeti Park Szolgálatnak, amelyek az ország három parkjában segítik a vadőrök munkáját. Az autók közül két-két darab kerül a virginiai és észak-karolinai Blue Ridge Parkba, a kaliforniai Santa Monica Hegyvidéki Nemzeti Pihenőparkba, illetve a washingtoni Fővárosi Nemzeti Parkba. A december elején már kiszállított autókat az átvétel után azonnal szolgálatba is helyezték.  


"A Hyundai büszke arra, hogy Amerikai legtakarékosabb autójával, a Hyundai Ioniq Hybrid modellel támogathatja a nemzeti parkokat" - mondta Dean Evans, a Hyundai Motor America vezetője. "A Hyundai márka környezetvédelmi igyekezete tökéletesen egybevág azzal, ahogy nemzeti parkjaink az ország leginkább történelmi és értékes helyeit megőrzik és fenntartják. Az Ioniq Hybrid modellünk üzemanyag-hatékonyságával és sokoldalú felhasználhatóságával járul hozzá a Nemzeti Park Szolgálat mindennapi fontos munkájához."


"A Nemzeti Park Szolgálat hálás a Hyundainak a felajánlásáért, amely jól jellemzi a nemzeti parkok, a Nemzeti Park Szolgálat és a privát szektor támogatásának hosszú távú tradícióját" - tette hozzá Reginald Chapple, a Nemzeti Park Szolgálat együttműködési és támogatási részlegének vezetője. "Ezekben a valóban nagy parkokban lévő sokrétű létesítmények és látogatói szolgáltatások között ezek az autók javítják a parkőrök azon képességeit, hogy vigyázzanak ezen ikonikus helyekre. Az adomány támogatja azon erőfeszítéseinket is, mellyel üzemanyag-takarékos járműflottát kívánunk felállítani, hogy ezzel is növeljük a fenntarthatóságot és csökkentsük költségeinket."  


A Hyundai Ioniq Hybrid modell Amerika legtakarékosabb autója, amelynek átlagfogyasztása az EPA hivatal szerint 4,06 liter/100 km. Az Ioniq az első olyan környezetbarát jármű a világon, amely egyetlen karosszériában három különböző elektromos hajtáslánccal elérhető - az Ioniq Hybrid, Ioniq Plug-in Hybrid és Electric. A Hyundai Motor az Ioniq modellekkel a páratlan formát és vezetési élményt a legújabb biztonsági és kényelmi technológiákkal ötvözte. 

Forrás: thenewswheel.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk