Kétszer annyi Ioniqot tudna eladni a Hyundai, mint amennyi érkezik


A Hyundai egyértelműen alulbecsülte alternatív meghajtású Ioniq három típusváltozatának népszerűségét, így sokan hónapokig kénytelenek várni új autójukra.

A Hyundai még 2016 elején mutatta be forradalmi Ioniq hibridjét,majd néhány hónappal később megérkezett a tisztán elektromos változat is. A sort az idén februárban debütált konnektoros hibridváltozat zárta, így az Ioniq trió az egyetlen olyan modell a világon, amely egyszerre háromféle környezetbarát meghajtással is elérhető. 

Az autógyártó azonban nyilvánvalóan alulbecsülte az Ioniq iránti érdeklődést, így hamar kiderült, hogy a felfokozott keresletet a termelés üteme nem tudja követni. Ez főként a tisztán elektromos változatra volt igaz, amelyre itthon a közelmúltig csak 12 hónapra vállaltak szállítást.     


"Az Ioniq esetében a kereslet kétszer olyan magas,mint a szállítási mennyiség.Vannak olyan országok, ahol nagyon rosszul terveztek" - magyarázza Thomas A.Schmid, a Hyundai Motor Europe vezetője, aki azt is hozzátette, az Ioniqot előállító gyár kapacitását túlterhelték a modellre érkező nagy darabszámú megrendelések. 

Schmid szerint az autó rendkívül attraktív árazása és kiváló felszereltsége miatt hamar népszerűvé vált, Európában leginkább a hibridváltozatot keresik. Ennek eredményeként idén január és október között 18.500 Ioniqot értékesítettek a kontinensen, amelyből csak Németországban 2 200 példányt. Az Ioniq piaci bevezetése óta már 23 ezernél is több autót adtak el Európában. 


Az eladási darabszámok a közeljövőben tovább emelkedhetnek. "Nyár óta már növelt kapacitással termelnek az Ioniqot előállító gépsorok, így nemsokára javul a helyzet" - mondja Schmid, aki azt is elárulta, az Ioniq eladásait a jövőre érkező modellfrissítés is megtolhatja. Az Electric változat ugyanis növelt akkumulátort kap, amellyel az eddigi 280 kilométeres hatótáv 320 kilométeresre növekedik.  

Forrás: ecomento.de

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk