Hivatalos rajzokon a Hyundai Venue


A Hyundai Motor ma nyilvánosságra hozta legújabb Venue modelljének első hivatalos rajzait, amely fiatalos globális crossoverként jelenik meg a márka kínálatában. 

A Hyundai Motor közzétette az áprilisban bemutatkozó Venue modelljének első hivatalos rajzait. Az autó angol elnevezésének jelentése egy közösségi térre utal, amely akár vágyott találkahelyként is definiálva összehozza a fiatalokat. Ez leginkább városokban található, ahová a Venue modellt is szánja a koreai gyártó. 


A Venue a Hyundai hobbiterepjáró-kínálatának belépő szintű képviselője, amely formavilágában tartalmazza a nagyobb modellekre jellemző vonásokat, miközben megőrzi egyéniségét és fiatalos lendületét. A frontrész kettéosztott lámpás elrendezésével elegáns képet mutat, amelyet a kifinomult kaszkád hűtőmaszk egészít ki. Oldalt egyedi ív teszi sportossá a kis SUV-ot, míg hátul egyszerű felületeket, széles lökhárítót és egyéni mintázatú hátsó lámpatestet alakítottak ki.


A Venu belső tere fiatalos és érzéki képet mutat kifinomult műszerpulttal, egyszerű légbeömlőkkel és kényelmes kezelhetőséggel. A praktikusságot és egyszerűséget a kerek kijelzővel ellátott légkondicionáló gombjai és az utas ülése előtti nyitott tároló rekesz fokozza, míg a trendiséget a 8 colos központi érintőkijelző és a mögötte meghúzódó legmodernebb kezelőfelület és alkalmazások biztosítják.  


Az új Hyundai Venue elsőként április 17-én, helyi idő szerint 10:45 perckor mutatkozik be a New Yorki Autószalonon, amit élőben az interneten, kiterjesztett valóság alkalmazásával is lehet majd követni. Az autót ezzel egy időben Indiában is leleplezik. 

Forrás: blog.hmgjournal.com

Dönci Hyundai Blogja a Facebookon és az Intagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk