Megszűnt a Hyundai Eon forgalmazása Indiában


A Hyundai Motor indiai képviselete beszüntette a vállalat eddigi legkisebb Eon modelljének árusítását, így szerepét mostantól a jóval modernebb Santro veszi át a kínálatban. 

A Hyundai Motor India levette weboldaláról az Eon modellt, amelyet egészen 2011 óta folyamatosan kínált az országban és a legkisebb és legolcsóbb Hyundai modell volt a gyártó kínálatában. Szerepét mostantól a frissebb, divatosabb és minden szempontból modernebb Santro veszi át. 


A Hyundai tőle szokatlan módon egyszer sem frissítette az Eon modellt pályafutása során, így az egyre elavultabbá vált a később megjelent konkurensekkel szemben. Az autó nem volt rendelhető blokkolásgátlóval, vagy vezetőoldali légzsákkal sem, így nem felelt meg a modern vásárlók igényeinek. Mivel pedig ezek a biztonságtechnikai eszközök 2019. április 1-től kötelezőek Indiában, az Eon forgalmazását utód nélkül megszüntették. 


Az autó gyártását már tavaly év végén, a Santro bemutatását követően befejezték, előtte azonban a típusból átlagosan havonta mintegy 4 400 darabot adtak el Indiában. Miután azonban a Santro modell bemutatkozott, összesen mindössze hat Eon példány talált gazdára. Érdekes, hogy a Santroval ellentétben az Eon kétféle motorral is rendelhető volt: egy 0.8 literes 56 lóerős és egy 1.0 literes 69 lóerős háromhengeres erőforrással, amelyekhez 5 fokozatú kézi váltót kapcsoltak.    


A Hyundai kommunikációjából egyelőre nem világos, hogy a vállalat készít-e valaha utódot az Eon modellnek, vagy ezt a szerepkört teljes egészében átadja a Santronak. 

Forrás: cardekho.com

Dönci Hyundai Blogja a Facebookon és az Intagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A világ legviccesebb Hyundai kereskedése lett a hatvani Prémium Autóház Kft.

Kép
Öt kontinens, több ezer autókereskedése vett részt a Hyundai Motor által meghirdetett azon versenyen, amelyen végül a koreai központ a Hyundai Hatvan márkakereskedés kisfilmjét választották a legjobbnak. Öt kontinens, több ezer Hyundai márkakereskedése nevezett be arra az ügyfélkiszolgálás minőségét bemutató versenyre, amelynek egyik első díját egy magyar cég, a Hyundai Hatvan Márkakereskedés nyerte el. A különleges világelsőség megszerzéséhez nemcsak a cég tulajdonosa Képe Tibor, de a hatvani Prémium Autóház márkakereskedés ismert ügyfelei Nagy Dániel autóversenyző, Kárász Róbert műsorvezető, kommunikációs szakember és Hajas Imelda autós influenszer is hozzájárultak. „A Hyundai koreai központja 2022 Hyundai CX Championship néven versenyt hirdetett a világ összes saját márkakereskedőjének, amelyben a feladat az volt, hogy készítsünk egy-egy kisfilmet arról, miként invitáljuk tesztvezetésre a márka valamely modellje iránt érdeklődőt, de arról is kellett készíteni egy angol feliratokkal
További információk

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk