Lebukott a Hyundai új miniterepjárója


Először láthatjuk álcázás nélkül a koreai Hyundai legújabb és mindeddig legkisebb crossover modelljét, amelyet hivatalosan csak április 17-én lepleznek le a New Yorki Autószalonon.  

A Hyundai Venue modellről most kiszivárgott képek elsőként indiai oldalakon jelentek meg, ahol valószínűleg helyi szokások szerint már lassan megkezdődnek az új típus első példányainak kiszállításai. A helyi piacra szánt, QXi gyári kódnéven fejlesztett típus ugyan némiképp eltérhet a globális piacokra készülő változatoktól, összességében azonban nagyjából ugyanarról a modellről van szó.  


Az autó első kialakítása sokkal közelebb áll a nagyobb Santa Fe modellhez, mint a kompakt Kona kialakításához, de a márkajellegnek megfelelően a nagy, hullámosan krómozott hálóval egyedivé tett kaszkád hűtőmaszk itt is megtalálható. A hátsó kialakítás viszont a nagyobb testvérekhez képest sokkal egyszerűbb, tisztább, miközben a Venue típusjelzést a csomagtérajtó közepén helyezték el.   


A kémfotón látható autó hátsó ajtaján feltűnő piros „Turbo” jelzés igazolja azokat a korábbi híreket, amelyek szerint a Hyundai Indiában is bevezeti turbómotorjait. A Venue modellben így várhatóan a márka Koreában és Európában is kínált 1.0 literes, háromhengeres T-GDI turbómotorjait fogja bevezetni amelyhez a hatfokozatú kézi váltó mellett a 7DCT duplakuplungos sebességváltót is kínálja majd.   


A mostani fényképsorozatban már a Venue műszerfalát is sikerült megörökíteni. Itt a Hyundaira jellemző vonásokat találjuk, ám a légbeömlők között elhelyezett középső multimédiás kijelző félig kiemelkedő kijelzője inkább a Kia típusok belső kialakítását juttathatja eszünkbe. A Venue lesz az első olyan Hyundai modell Indiában, amely megkapja a vállalat Blue Link rendszerét, annak különböző kényelmi szolgáltatásaival együtt.    


A Kona alá pozícionált Hyundai Venue lesz a márka eddigi legkisebb crossovere Amerikában, amely a korábbi ötajtós Accent belépőkategóriás kisautó helyére lép a gyártó kínálatában. A kizárólag elsőkerék-meghajtású kisautó két hét múlva, április 17-én debütál a New Yorki Autószalonon, amellyel párhuzamosan a Venue Indiában is bemutatkozik.      

Forrás: carscoops.com

Dönci Hyundai Blogja a Facebookon és az Intagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk