Bővült a Hyundai orosz gyárának termelése


A Hyundai Motor orosz gyáregysége közzétette első negyedéves termelési számait, amely szerint idén tíz százalékkal több Hyundai és Kia modell készült, mint tavaly ugyanekkor.

A Hyundai Motor Manufacturing Russia (HMMR) nyilvánosságra hozta, hogy 2018 első negyedévében összesen 59 600 Hyundai és Kia készült az üzemben, amely 10 százalékkal több, mint 2017 első három hónapjában. „A vállalat a hét öt napján három műszakban készíti az autókat, amellyel kihasználja teljes gyártási kapacitását. 2018-ban több mint 235 ezer autó gyártását tervezzük” – áll a vállalat közleményében. 

A Hyundai üzeme elsődleges piacának tekinti Oroszországot, így a termelés meghatározó hányada a helyi piacon kerül értékesítésre Ebben az időszakban mindössze összesen 2 400 autó került exportálásra Fehéroroszországba, Kazahsztánba és Ukrajnába.       


A szentpétervári Hyundai üzemben tavaly összesen 233 500 Hyundai és Kia márkájú autó készült, ami 13 százalékkal több, mint egy évvel korábban. Az idénre tervezett több mint 235 ezer új autó rekordot jelentene a vállalat egész eddigi történelmében. A Hyundai eddig már több mint egymilliárd dollárt fektetett be a szentpétervári üzemébe. 

A gyárfennállásának 7,5 éve alatt eddig már több mint 1,5 millió új autó készült. Az üzemben jelenleg a Hyundai Solaris és Creta, valamint a Kia Rio és a Rio X-Line különböző változatait készítik. A következő lépésként a vállalat azt tervezi, hogy az autókba szerelt erőforrásokat is helyben készítenék el.  

Forrás: russland.capital

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk