Megjelent a Hyundai Encino Kínában


A Hyundai Motor bejelentette, hogy a piaci jelenlétük fokozása érdekében kínai partnerével közös helyi vállalata megkezdte új Encino kiskompakt terepjáró modelljének értékesítését. 

Az Encino modell gyakorlatilag a Hyundai tavaly júniusban bemutatott népszerű Kona kisterepjáró helyi változata, amely a fiatal kínai ügyfelek igényeit hivatott kielégíteni. Az autó külső megjelenése jellegzetes hatszögletű hűtőmaszkjával és kettéosztott lámpatesteivel szinte teljes mértékben megegyezik a nemzetközi piacon kapható Kona modellekkel, ám a lökhárító alsó részére integrált fényszórók kisebbek, mint az eddigi változatokon. A korábban a gyárban készült kémfotók alapján a hálós hűtőmaszk-betét mellett vízszintes pálcás változatok is megjelenhetnek.    


Ahogyan külsőleg, úgy az Encino belső kialakítása is teljesen megegyezik a globális piacon kapható Kona elrendezésével.  A középkonzol tetején megtaláljuk a lebegő érintőkijelzőt, amelyben nyilván megjelenik a Hyundai helyi fejlesztésű Baidu MapAuto navigációs rendszere, amelyhez saját hangfelismerő rendszert is fejlesztettek. Újdonság a vágott aljú kormánykerék és a fém pedálok, amelyeket kiegészítenek a nemzetközi modelleken is kapható színes műszerfalbetétek.


Az Encino Kínában egyelőre csak egyféle motorral,az 1.6 literes T-GDI benzinmotorral kerül a kereskedőkhöz.  A 201 lóerős és 265 Nm maximális forgatónyomatékkal rendelkező erőforráshoz kizárólag hétfokozatú, duplakuplungos váltót kapcsolnak, így az autó átlagfogyasztása 6,1 liter/100 km. Bár hivatalosan nem írták, de a fogyasztási adatból arra lehet következtetni, hogy Kínában nem jár ehhez a motorhoz automatikusan összkerékhajtás. 


A Hyundai közleménye szerint az Encinot a már említett Baidu rendszeren túl számos biztonsági felszereléssel látták el. Az új modell 4 195 mm-es hosszával 3 centivel, 1 575 mm-es magasságával 2 centivel nyúlik túl a Konán, míg az 1 800 mm-es szélesség változatlan maradt. 


A Hyundai Motor idén új modellek bevezetésével igyekszik visszanyerni vásárlóit a világ legnagyobb autópiacán. A vállalat tavaly többek között a két ország diplomáciai vitáinak köszönhetően hatalmas értékesítési veszteségeket szenvedett el. Az idei év első két hónapjában a Hyundai 95 605 autót tudott eladni Kínában, ami 32 százalékkal kevesebb, mint a tavalyi 140 093 darab.  

Forrás: yonhapnews.co.kr, 7car.tw

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk