Újabb rekordeladást ért el a Hyundai Európában


A Hyundai Motor 2018-ban eddigi legjobb értékesítési eredményét érte el az első negyedévben, amikor 7,5 százalékkal több autót adtak el, mint 2017-ben ugyanekkor.  

A Hyundai Motor eddigi legjobb első negyedéves eredményét érte el 2018-ban. A vállalat 7,5 százalékkal több autót értékesített idén az első három hónap alatt, mint tavaly ugyanekkor és ezzel jobb eredményt ért el, mint a teljes európai autópiac, amely 6,9 százalékkal növekedett. Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) adatai szerint a Hyundai erős évkezdete a rekordnagyságú, 145 008 darabos eladási darabszámban is tükröződik.  


„A Hyundai erős első negyedéve megmutatta, hogy az egyre növekvő modellpalettánk termékei továbbra is találkoznak a vásárlók igényeivel” – mondta Thomas A. Schmid, a Hyundai Motor Europe alelnöke. „A Konával, az i30 Fastback és i30 N változatával új vásárlókat is a Hyundai márkához tudunk vonzani, köztük a formákért és a teljesítményért rajongókat is. Mindezeken túl tovább erősítjük és megújítjuk portfóliónkat: 2018 közepére termékeink 90 százaléka két évnél fiatalabb lesz.”


Spanyolország +34 százalékkal, Franciaország +24 százalékkal és Németország +16 százalékkal különösen erős volt az első negyedévben, vezetve ezzel a Hyundai európai összteljesítményét. Modellek közül továbbra is a Tucson a Hyundai legnépszerűbb modellje Európában, amit az i10, i20 és i30 modellek követnek. Ezen típusok sikere segíti a márka ambiciózus tervét, amely szerint 2021-re a legnépszerűbb ázsiai márkává kíván válni Európában. Az i30 N európai piaci bevezetése tovább erősítette az i30 termékcsalád első negyedéves eredményeit, miközben az i30 Fastback szintén erősen indított Európában 2018 első hónapjaiban.  


Mellettük a Hyundai Motornak sikerült piacvezető pozíciót elérni az alternatív meghajtású járművek európai piacán. Az Ioniq Electric, Hybrid és Plug-in Hybrid modellekkel a vállalat az előző évihez képest több mint 50 százalékkal tudta növelni eladásait ebben a szegmensben, amivel túlteljesítette az alternatív járművek piacának eredményeit. 


A Hyundai Motor számos új modell európai bevezetésével a következő hónapokban is megtartja pozitív lendületét, köztük a vadonatúj Kona Electric, az új generációs Santa Fe és a vadonatúj Nexo érkezésével. Ezekkel az új termékekkel a Hyundai továbbra is innovatív, a legmodernebb technológiai megoldásokkal ellátott megoldásokat tesz mindenki számára elérhetővé.

Forrás: hyundai.news

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk