A Hyundai kifejlesztette a világ első integrált hajtótengelyét


A koreai Hyundai csoport leányvállalata, a Hyundai Wia egy olyan innovatív hajtótengelyt fejlesztett ki, amely leegyszerűsíti az erőátvitelt a hajtáslánc és a kerékcsapágyak között. 

A Hyundai Motor Group autóalkatrészeket és szerszámgépeket előállító leányvállalata bejelentette, hogy integrált hajtótengelyével (IDA) megváltoztatták a több mint száz éve használt hagyományos járműtengelyek szerkezetét. A vállalat új tengelye integrálja a hajtótengelyt, amely a motortól a kerekekhez és a kerekeket összekötő kerékcsapágyakhoz továbbítja a teljesítményt.

Hyundai Wia IDA rendszere eltávolodást jelent a hajtótengelyek 1920-as évek óta használt hagyományos  kerékcsatlakoztatási rendszerétől. A vállalat közleménye szerint ezzel a Hyundai Wia az első olyan gyártó a világon, amely a hajtótengelyt és a kerékcsapágyakat integráltan tartalmazó rendszert hozott létre.


Az összes ma kapható szériagyártású autó olyan felépítésű, ahol a motor teljesítményét az erőátviteli rendszer egy hajtótengelyen keresztül juttatja el a kerekekhez kapcsolódó kerékcsapágyakhoz. Ez a rendszer azonban a kapcsolódást biztosító csavarok és anyák miatt bonyolult és problémákra hajlamos. A Hyundai Wia integrálta a két részegységet és ezáltal alapvetően kiküszöbölte a kapcsolódási problémák forrását. A két rész integrálásával a vállalatnak sikerült 55 százalékkal növelni a hajtótengely merevségét, miközben súlyát 10 százalékkal csökkentették. 

A Hyundai Wia arra számít, hogy az IDA rendszer alkalmazásával növelhető a járművek vezetési kényelme és kormányzási teljesítménye, mivel a kerékcsapágyak méretét több mint 40 százalékkal megnövelték. A csoport tervei szerint új IDA rendszerét a Hyundai Motor villanyautókhoz fejlesztett E-GMP platformjához illesztik, de megrendelésre más globális autógyártók új modelljeihez is hozzáillesztik majd.

Forrás: businesskorea.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A világ legviccesebb Hyundai kereskedése lett a hatvani Prémium Autóház Kft.

Kép
Öt kontinens, több ezer autókereskedése vett részt a Hyundai Motor által meghirdetett azon versenyen, amelyen végül a koreai központ a Hyundai Hatvan márkakereskedés kisfilmjét választották a legjobbnak. Öt kontinens, több ezer Hyundai márkakereskedése nevezett be arra az ügyfélkiszolgálás minőségét bemutató versenyre, amelynek egyik első díját egy magyar cég, a Hyundai Hatvan Márkakereskedés nyerte el. A különleges világelsőség megszerzéséhez nemcsak a cég tulajdonosa Képe Tibor, de a hatvani Prémium Autóház márkakereskedés ismert ügyfelei Nagy Dániel autóversenyző, Kárász Róbert műsorvezető, kommunikációs szakember és Hajas Imelda autós influenszer is hozzájárultak. „A Hyundai koreai központja 2022 Hyundai CX Championship néven versenyt hirdetett a világ összes saját márkakereskedőjének, amelyben a feladat az volt, hogy készítsünk egy-egy kisfilmet arról, miként invitáljuk tesztvezetésre a márka valamely modellje iránt érdeklődőt, de arról is kellett készíteni egy angol feliratokkal
További információk

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk