Jövőre jön a Hyundai i20 N változata


A Hyundai N szériája idén ugyan semmilyen jelentős újdonságot nem tartogat, jövőre azonban érkezik a Fiesta ST riválisának szánt vadonatúj generációs i20 és a Tucson sportos N változata.

A Hyundai Motor idén egy kis pihenőt tart az N sportmárka modellpalettáján, mivel a vállalat erőforrásait idén inkább a környezetbarát járműkínálat bővítésére és megerősítésére fordítják. A Hyundai Kona Electric eladásai szépen nőnek, amely mellett érkezik az Ioniq frissített változata és további konnektoros modellek is megjelennek a kínálatban. 


Az N sportmárka fejlesztői azonban eközben sem pihennek, viszont ezt az időszakot a következő nagyteljesítményű modellek kidolgozására fordítják. amelynek végeredményeként jövőre érkezik a vadonatúj i20 N változata. Az évek során számos alkalommal röppentek fel pletykák az i20 N változatáról, legutóbb 2018-ra ígérték a sportos i20 megjelenését, ám végül más modellek, így az i30 Fastback N és a Veloster N elsőbbséget élveztek. Most azonban úgy tűnik, a vállalat mégis úgy határozott, hogy elkészíti az i20 WRC raliautó utcai változatát 


Az új i20 N motorjának és futóművének átalakításai minden bizonnyal az i30 N modellen végrehajtottakat követi majd, így a mostani motorokénál jelentősen nagyobb teljesítményre, valamint merevebb és alacsonyabb futóműre lehet számítani. Ezzel párhuzamosan természetesen a teljesítményhez igazodó fékrendszert és közvetlenebb kormányművet is kap az autó.   


Az elvárt teljesítményhez a motorok közül a legvalószínűbb választás a Hyundai széles körben felhasznált 1.6 literes, turbófeltöltéses T-GDi erőforrása lenne. Ezt az erőforrást a Tucsonban most 177 lóerős teljesítménnyel lehet rendelni, ám amennyiben a vállalat Nagyteljesítményű Járműfejlesztési Részlegének szakemberei a kezükbe veszik, minden bizonnyal akár 200 lóerő feletti teljesítményt is kisajtolhatnak belőle, ami mindenképpen szükséges ahhoz, hogy az új i20 N sikerrel vegye fel a versenyt a Ford Fiesta ST és a VW Polo GTI modellekkel.   


Ezt követően jön az új Tucson modell szintén régen várt N verziója. A nagyteljesítményű hobbiterepes 300 lóerő feletti teljesítményével felteszi a pontot az i-re a Hyundai N kínálatában és ezzel képes lesz versenyre kelni a Cupra Ateca modelljével is. Az összkerékhajtási rendszerrel ellátott Tucson N változat az i20 N debütálása után néhány hónappal mutatkozhat be. 

Forrás: autocar.co.uk

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A világ legviccesebb Hyundai kereskedése lett a hatvani Prémium Autóház Kft.

Kép
Öt kontinens, több ezer autókereskedése vett részt a Hyundai Motor által meghirdetett azon versenyen, amelyen végül a koreai központ a Hyundai Hatvan márkakereskedés kisfilmjét választották a legjobbnak. Öt kontinens, több ezer Hyundai márkakereskedése nevezett be arra az ügyfélkiszolgálás minőségét bemutató versenyre, amelynek egyik első díját egy magyar cég, a Hyundai Hatvan Márkakereskedés nyerte el. A különleges világelsőség megszerzéséhez nemcsak a cég tulajdonosa Képe Tibor, de a hatvani Prémium Autóház márkakereskedés ismert ügyfelei Nagy Dániel autóversenyző, Kárász Róbert műsorvezető, kommunikációs szakember és Hajas Imelda autós influenszer is hozzájárultak. „A Hyundai koreai központja 2022 Hyundai CX Championship néven versenyt hirdetett a világ összes saját márkakereskedőjének, amelyben a feladat az volt, hogy készítsünk egy-egy kisfilmet arról, miként invitáljuk tesztvezetésre a márka valamely modellje iránt érdeklődőt, de arról is kellett készíteni egy angol feliratokkal
További információk

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk