Hyundaiban érkezett a koreai banda a Grammy átadóra


A koreai BTS K-pop együttes első alkalommal vett részt a 61. Grammy díjátadón, amelyre egy vadonatúj Hyundai Palisade modellel érkeztek.

A Hyundai Motor már a Palisade nagyterepjáró világpremierje előtt bejelentette, hogy a típus globális marketingjéhez kapcsolódóan a koreai BTS popbandát a Palisade márkanagyköveteivé választották. Ennek megfelelően a csapat korábban már részt vett egy autószalonon, ahol az autógyártó „Mindig figyelemre méltó” globális kampányának részeként egy különleges bemutató videóban vettek részt, amit elsőként a Los Angelesi Autókiállításon mutattak be.  


A BTS zenekar most első alkalommal vehetett részt a Grammy díjátadó ceremónián Los Angelesben, ahová első alkalommal kapott egy koreai pop együttes meghívást. Az eseményre természetesen egy új Hyundai Palisade modellel érkeztek meg. „A BTS együttes megjelenése a Grammy díjátadón egy Hyundai Palisade modellben segített megmutatni az autó kimagasló formavilágát és értékét a világ zenerajongói számára” – mondta a Hyundai szóvivője. 


A hét tagból álló koreai popbanda első alkalommal vett részt a rendezvényen, ahová nemcsak meghívást kaptak, de 2018-as „Love Yourself” albumukat jelölték, hogy ők konferálhatták fel a legjobb R&B albumnak járó díjat. A csapat annak is figyelmet szentelt, hogy olyan szmokingban léptek színpadra, amit koreai divattervezők készítettek számukra. A BTS tagjai mindig is arról álmodoztak, hogy egyszer a Grammy színpadán állnak majd és ugyan díj nélkül tértek haza, ám megígérték, hogy visszatérnek. 


A Hyundai Motor a következő hónapokban tervezi bevezetni új három üléssoros Palisade nagyterepjáróját az Egyesült Államokban azért, hogy ezzel is bővítse terepjáró-kínálatát és növelje eladásait. Az új Palisade a Kona, a tavaly frissített Tucson és a szintén tavaly bemutatott új Santa Fe modellhez csatlakozik a Hyundai észak-amerikai modellkínálatában.     

Forrás: en.yna.co.kr, bbc.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk