Kiszivárgott fotókon az új Hyundai Sonata


Miután számos kémfotó jelent már meg a nyolcadik generációs Sonata álcázott példányairól, most a Hyundai koreai gyárából érkezett néhány olyan kép, amin az autó néhány részlete látható. 

Már nagyon sokat tudunk a Hyundai Motor legújabb, nyolcadik generációs Sonata limuzinjáról, de látni eddig csak álcázott prototípusokat láttunk erről az új modellről. Most viszont első alkalommal sikerült valakinek a gyár területén egy előszériás példány néhány részletét lefotóznia. A valószínűleg mobiltelefonnal készített, kicsit homályos képeken látszik az új Sonata első és hátsó kialakítása, valamint az autó belső terének egyik új, meghatározó részlete is lelepleződött. A képeket pedig a Sonata koreai klubjának honlapján tették közzé. 


A képek alapján az új generációs Sonata a tavalyi Genfi Autószalonon debütált Le Fil Rouge tanulmányautó által ihletve elődjénél stílusosabbá, sportosabbá vált. Az autó elejére nagy, széles hűtőmaszk került, a LED nappali menetfényeket a fényszórókba integrálták, míg hátul a bumeráng alakú lámpákat egy fényfűzér köti össze. Belül pedig az új Palisade terepjáróhoz hasonlóan egy nyomógombos sebességváltó tűnik fel. 


Az új Hyundai Sonata megjelenését követően széles motorválasztékkal kerülhet forgalomba. Az alapmodellekben a 2.5 literes új GDI motorgeneráció dolgozik majd, amelyekhez várhatóan már a bemutató környékén hibrid és plug-in hibrid hajtáslánc is elérhető lesz. Emellett ezen 2.5 literes egységnek a turbóváltozata mozgathatja a mar jóváhagyott Sonata N változatát  akár 300 lóerő feletti teljesítménnyel. 

Az új Hyundai Sonata szériagyártása már idén március 15-én megkezdődik Dél-Koreában, ahol várhatóan még március folyamán hivatalosan is leleplezik. Az is biztos már, hogy a Hyundai az áprilisi New Yorki Autószalonon Amerikának is bemutatja az új modellt. 

Forrás: thekoreancarblog.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk