A Hyundai üzemanyagcellás áramfejlesztőt épített


A Hyundaihoz tartozó Mobis vállalat egy olyan hidrogénnel működő üzemanyagcellás áramfejlesztő rendszert épített, amely az üzemanyagcellás Nexo technológiáját hasznosítva a közeljövőben kereskedelmi forgalomba is kerülhet. 

A Hyundai Motor Group részegységgyártó leányvállalata, a Hyundai Mobis üzemanyagcellás áramfejlesztő rendszere a vállalat Cshungdzsu városában található üzemanyagcella-gyárában kezdte meg működését. A Nexo járműből származó 5 darab összekapcsolt üzemanyagcellából álló generátor 450 kW elektromos áramot képes termelni, amely ezzel az egész gyár energiaszükségletének 7 százalékát állítja elő. A Hyundai Mobis közleménye szerint a hidrogénből áramot előállító rendszert tartalékgenerátorként fogják használni az esetleges áramkimaradások idején.  

Mivel a rendszer egy hidrogénes járműből származó párhuzamosan kapcsolt üzemanyagcellákból épül fel, a maximális kapacitás több üzemanyagcellával tovább is növelhető. Emellett ez a megoldás tisztább és csendesebb is, mint bármely más generátor. A Hyundai Mobis azt tervezi, hogy az üzemanyagcellás áramfejlesztő berendezést más koreai és külföldi gyáraiban is felállítja.  


„A rendszer költségei a hidrogén infrastruktúra hiányosságai miatt továbbra is magasak, ám ez jobban megfizethető lesz, amint az infrastruktúra teljesen rendelkezésre áll majd" – mondta a Hyundai Mobis egyik képviselője, majd hozzátette, hogy a vállalat a prototípusok megfelelősége eseten a rendszer kereskedelmi árusítását tervezi.

A Hyundai Mobis tavaly tette le második üzemanyagcellás üzemének alapkövét Cshungdzsuban, ahol 3 ezer üzemanyagcellás autót lesznek képesek előállítani évente. Ennek révén a Hyundai Mobis 2022-re 40 ezer üzemanyagcellát tud előállítani autók számára, ami a mostani termelés 13-szorosának felel meg.


A Hyundai Motor Group 2030-ig 700 ezer üzemanyagcellás rendszert kíván termelni és ebből 500 ezer darabot hidrogénüzemű autókhoz és más közlekedési eszközök, így hajókhoz vagy vonatokhoz kívánja felhasználni. 

„Az üzemanyagcellás áramgenerátor jól mutatja, hogy az üzemanyagcellákat különböző területeken lehet hasznosítani, így pl. áramfejlesztők, vonatok, drónok és munkagépek működtetésére is" –mondta a Hyundai Mobis egy másik képviselője, majd hozzátette: „Ez a hidrogénre épülő gazdaság egyik első lépcsőfoka lehet."


Forrás: koreatimes.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A világ legviccesebb Hyundai kereskedése lett a hatvani Prémium Autóház Kft.

Kép
Öt kontinens, több ezer autókereskedése vett részt a Hyundai Motor által meghirdetett azon versenyen, amelyen végül a koreai központ a Hyundai Hatvan márkakereskedés kisfilmjét választották a legjobbnak. Öt kontinens, több ezer Hyundai márkakereskedése nevezett be arra az ügyfélkiszolgálás minőségét bemutató versenyre, amelynek egyik első díját egy magyar cég, a Hyundai Hatvan Márkakereskedés nyerte el. A különleges világelsőség megszerzéséhez nemcsak a cég tulajdonosa Képe Tibor, de a hatvani Prémium Autóház márkakereskedés ismert ügyfelei Nagy Dániel autóversenyző, Kárász Róbert műsorvezető, kommunikációs szakember és Hajas Imelda autós influenszer is hozzájárultak. „A Hyundai koreai központja 2022 Hyundai CX Championship néven versenyt hirdetett a világ összes saját márkakereskedőjének, amelyben a feladat az volt, hogy készítsünk egy-egy kisfilmet arról, miként invitáljuk tesztvezetésre a márka valamely modellje iránt érdeklődőt, de arról is kellett készíteni egy angol feliratokkal
További információk

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk