Hivatalos filmen az új Hyundai i20 N előzetes


A Hyundai következő N szériás sportmárkájának következő terméke az i20 kisautóból készül, amelynek bemutatkozó videójának végén sejtelmesen feltűnik a nagyteljesítményű változat is. 

A Hyundai Motor még 2013-ban hozta létre az N sportrészleget, amelynek logója 2014-től már ott díszelgett a Rali-világbajnokság futamain induló i20 WRC motorházán. Ebből logikusan következett volna, hogy az N első utcai sportautója  az i20-ból készült volna, ám úgy tűnik, addigra már kész volt a most leváltott második generáció, az összegyűjtött tapasztalatokat pedig inkább az új i30 N-ben kamatoztatták.

Most azonban hamarosan elérkezik az idő, hogy a kis i20 is megkapja az N Performance sportcsomagját. A vállalat néhány hete mutatta meg először az i20 harmadik generációjának első fotóit, a világpremier azonban a Genfi Autószalon lefújása miatt végül elmaradt. A Hyundai osztrák importőre viszont készített egy kedvcsináló filmet a típushoz, amelynek végén egy sejtelmesen sötétbe burkolózó i20 is feltűnik. 


A „Folytatjuk” felirat előtt felbukkanó alakzat formái, kialakítása alapján egyértelműen a nagyteljesítményű N változatként azonosítható. Erre utalnak az olyan részletek, mint a széles és peremes könnyűfém felnik, a mélyre húzott első lökhárító, a sejtelmesen vöröses küszöbtoldat, vagy a hátsó tetőszárny. Mást nem mutat egyelőre a videó, de ha már ennyit láthatunk, az autó várhatóan hamarosan készen áll arra, hogy bemutassák. 

Az új i20 technikai részleteiről egyelőre semmilyen biztos információ nincs, ám a pletykák szerint a sportmodellt többek között a Hyundai korábbi Veloster Turbo változatát is hajtó 1.6 literes, turbófeltöltéses benzinmotorja mozgathatja, amelynek maximális teljesítménye akár 204 lóerő is lehet. És az i30 N példájából kiindulva valószínűleg lesznek ugyanolyan trükkök, mint pl. a többféle üzemmód, adaptív lengéscsillapítás, aktív differenciálzár és kipufogó vezérlés, stb. 


Forrás: youtube.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk