A Hyundai új lakóautót mutatott be


A Hyundai Motor bejelentette, hogy a Porter kisteherautó alapjain Porest néven egy vadonatúj lakóautót mutatott be, amely akár négy felnőtt számára kínál kényelmes kempingezési lehetőséget. 

A koreai kormányzat adatai szerint a forgalomban lévő lakóautók száma 2014 és 2019 között megötszöröződött, a piac értéke pedig eléri a 130 milliárd vont (kb. 34 mrd Ft). Nem véletlen tehát, hogy a Hyundai is elkészítette új Porest modelljét, amelynek neve a Porter és az angol Rest (pihenés) szavak kombinációjával jött létre. A „mozgó otthon” koncepciójával fejlesztett modellt úgy tervezték, hogy a belső tere a lehető legpraktikusabb legyen. 


A Porest belső terét két részre: intelligens lakótérre és intelligens hálótérre osztották, így a jármű hátsó részét a hsználattól függően akár 800 milliméterrel is kijjebb lehet tolni. Amikor a kempingezők az intelligens hálóteret használnák, azt két szintre tudják osztani. A második üléssorba további kempingszékeket lehet rögzíteni, amelyek ülésekké, kanapévá vagy akár ággyá is alakíthatóak.   


A Hyundai Porest további kényelmi felszerelései közé tartozik a beépített tusoló, a wc csésze, a fűtés és a légkondicionálás, a hűtőszekrény, a mosogató és a mikrohullámú sütő. A vállalat közleménye szerint a jármű különböző felszerelései Bluetooth használatával akár mobilalkalmazáson keresztül is vezérelhetőek. A vásárlók opcióként akár napelem panelekkel is felszerelhetik lakóautójukat, így a kempingezők pihenésük alatt a hatékony akkutöltő rendszert is kihasználhatják. 


A kétszemélyes Porest modell belépő kategóriás kivitele 48,9 millió vonba (kb. 12,7 mFt) kerül, míg a négyszemélyes alapverzió 64,3 (kb. 16,7 mFt), a Deluxe verzió pedig 77 millió vonos (kb. 20 mFt) áron kapható Dél-Koreában.  


Forrás: koreaherald.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk