Hazájukban is keresettek a Hyundai környezetbarát autói


A Hyundai Motor Group bejelentette, hogy környezetbarát (hibrid, plug-in hibrid, elektromos és üzemanyagcellás) járműveinek hazai eladásai 36 százalékot emelkedtek. 

Dél-Korea legnagyobb autógyártójának közleménye szerint a vállalat összesen 67 798 környezetkímélő autót értékesített június végéig, ami 36,2 százalékkal haladja meg az egy évvel korábban elért eredményüket.  Ezen belül a Hyundai 37 697 darabos eladási eredményéve 29,3, míg a Kia 30 101 darabjával 45,9 százalékkal múlta felül a 2019 első féléves eredményét. A Hyundai Motor képviselője szerint az olyan új modellek, mint a Dél-Koreában csak idén bevezetett Kona Hybrid jelentősen hozzájárultak a növekedéshez, miközben egyetlen új elektromos modell sem mutatkozott be.    


A környezetbarát járművek között a hibridekből és a konnektoros hibridekből 53 ezer darab kelt el idén január és június között, ami az előző évhez képest 53,3 százalékos bővülést jelent. Ezzel a hibridek az autógyártó környezetbarát értékesítési eredményének 76,2 százalékát teszik ki. Emellett a legnagyobb növekedést az üzemanyagcellás járművek érték el, amelyek eredménye 69 százalékos növekedéssel 2 612 darabra emelkedett. A tisztán elektromos modellekből a tavalyinál 11 százalékkal több, 13 950 darab fogyott Dél-Koreában. 


A népszerűségi ranglista élén 16 885 darabbal a Hyundai Grandeur hibrid áll, amit a Kia Niro 10 082 darabszámmal követ. Ezt a Kia Sorento (6 796 db), a K7 (5 547 db), a Hyundai Sonata (4 891 db) és a Kia K5 (3 797 db) modellek követik a rangsorban. A típusok közül a Sonata Hybrid mutatta a legnagyobb növekedést, hiszen a tavalyi 1 227 darab után négyszer annyi, 4 891 példány talált gazdára.


A koreaiak eközben egyre kevesebb villanyautót vásárolnak. A piaci adatok alapján a villanyautók, köztük a Hyundai Kona Electric eladásai 46,2 százalékkal 7 697 darabra zuhantak vissza. A Chevrolet Boltból 23,5 százalékkal kevesebb kelt el, mint egy éve, a Renault-Samsung Motors SM3 ZE modelljéből pedig mindössze 457 darabot vásároltak az idei év első felében.

Forrás: koreaherald.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk