Március végétől lesz kapható Európában a Hyundai IONIQ 5

A dél-koreai Hyundai Motor február közepén mutatja be vadonatúj IONIQ 5 villanyautóját, amelyet követően az autó árlistáját már március végétől nyilvánosságra hozza Európában. 

A Hyundai Motor egy újabb kedvcsináló videót közölt, amelyen a vállalat vadonatúj IONIQ 5 modellje szerepel. A filmben pedig nemcsak az új modell néhány részlete látható, de annak végén megjelenik az üzenet: „A világ készen áll az IONIQ 5-re!”. Ezek után pedig megtudhatjuk, hogy a Hyundai új E-GMP platformra épülő első villanyautója február közepén tartja világpremierjét. Érdekesség, hogy a videó egy másolata már korábban kikerült a netre és ott még február 2. volt a premier dátuma, ez a hivatalos változatban már "február közepé"-re változott. 

A videó sokkal inkább tűnik egy kisfilm előzetesének, mint egy egyszerű, szokványos reklámfilmnek. A film témája szerint egy ügynöknő meneküléséről szól, aki egy IONIQ 5-tel száguld, miközben őt más Hyundai (pl. Grandeur) modellekkel üldözik. A 30 másodperces filmelőzetes persze eléggé széttagolt és zavaros, miközben az autó eddig ismert néhány részlete mellett új elemek (pl. a fejtámasz) néhány pillanatra feltűnnek benne. A teljes filmre valószínűleg egészen a premierig várnunk kell. 

A Hyundai egyik képviselője közben egy konferenciabeszélgetésen azt is elárulta, hogy az IONIQ 5 modellt március végével Európában is árusítani kezdik, amivel az autógyártó csoport végérvényesen megkezdi az átállást a belsőégésű motoros modellekről az elektromos és hidrogénhajtású modellek irányába. Ehhez kifejezetten az elektromos modellek számára fejlesztették ki az E-GMP moduláris platformot, amelyre a következő években több hagyományos és sportmodell is épülni fog. 

A Hyundai Motor Group tavaly 98 ezer elektromos autót értékesített világszerte. Ezt az eredményt idén 160 ezer darabra kívánják feltornászni, köztük az új IONIQ 5, illetve a már Európában is készülő frissített Kona Electric és az egyre öregedő Ioniq Electric modellek segítségével.  

Forrás: ajudaily.com, insideevs.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk