A Hyundai 2030-ra önvezető autókat kínál


A Hyundai egyik magas rangú képviselője egy közönségtalálkozón azt jósolta, a vállalat 2030-ra teljesen önállóan működő autókat gyárt majd.  

A Hyundai Motor Group nemrégiben egy különleges, Maum Dream névre keresztelt rendezvény keretében találkozott vásárlóival, ügyfeleivel azért, hogy a két fél kommunikációját elősegítsék. Ezen a rendezvényen a csoport egyik alelnöke, Moon-sik Kwon azt mondta, hogy az önvezető autók fejlesztése sokkal előrébb tart a Hyundainál, mint a Google hasonló céllal fejlesztett járműve.  

„A Google vezető nélküli autója egy folyamatosan forgó tetőkamerát használ, míg a Hyundai rendszere akár háromdimenziós letapogatásra is képes” – mondta 200 vendég előtt Kwon, kihangsúlyozva ezzel a Hyundai technológiai előnyét. „Előrejelzéseink szerint a Hyundai igen fejlett autonóm rendszere 2020-ra, míg a teljesen autonóm rendszer 2030-ra készülhet el” – tette hozzá.


A Genesis márka első, decemberben bemutatott luxuslimuzinja lesz az első, amelyben a Hyundai által kifejlesztett részleges autonóm rendszer, az országúti vezetési asszisztens helyet kap majd. Az autonóm rendszerek korai képviselője a távolságtartó tempomat, a sávtartó rendszer és a navigáció információit összevetve képes az előtte haladó autótól előre beállított követési távolságot tartani és a vezető beavatkozása nélkül a megfelelő sávban haladni.  

Kwon szerint a Hyundai vadonatúj, a jövő év elején bemutatkozó hibrid modelljét közvetlenül a Toyota Prius riválisának szánják. „A Hyundai hamarosan gyártani kezdi saját kompakt hibridjét, amit az év elején mutatunk be. Az ’AE’ (Alternatív Energia) kódnéven fejlesztett autó egy újfajta hibrid lesz. A leghatékonyabb üzem és környezetbarát technológiák mellett teljesítményben is kiváló autó lesz” – mondta.


A Hyundai elektromos járműtechnológiájáról Kwon azt mondta, a hatótáv növelésére fordítják a legnagyobb figyelmet és hozzátette, A vállalat most dolgozik egy olyan szilárdtestű akkumulátoron, amely a korábbiaknál kisebb mérete mellett megoldja az autó túlhevülését is. a technológiát az LG Chem és az SK Energy vállalatokkal közösen fejlesztik. Szavaiból az is kiolvasható volt, hogy a jövőre szintén bemutatkozó elektromos autó az eddigi legnagyobb hatótávval rendelkezhet, de hozzátette: „Három-négy év múlva olyan elektromos modellt is kifejlesztünk, amelynek hatótávja egyetlen töltéssel meghaladja majd a 300 kilométert.”

Forrás: koreatimes.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk