Küzdelmes évre számít a Hyundai idén


A Hyundai csoport az iparági előrejelzések alapján idén 1,5 százalékos értékesítési növekedésre számít, miután a 2008-as globális válság óta először nem sikerült teljesíteniük 2015-ös terveiket.

A dél-koreai autógyártó régebben folyamatosan túlteljesítette az iparág átlagát, az utóbbi években azonban sokat vesztett növekedési lendületéből, mivel az Egyesült Államokban a japán és amerikai riválisok újra megerősödtek, miközben Kínában és más fejlődő piacokon is visszaesett a kereslet növekedési üteme.   

Az autógyártó arra számít, hogy Kínában a kisautókra kivetett adók csökkentésének hatására is növekedni fog a kereslet, de Oroszországban, Brazíliában és más fontos piacokon továbbra is  alacsony marad a kereslet. A világ ötödik legnagyobb autógyártója emellett gyenge keresletre számít saját piacán, Dél-Koreában és az Egyesült Államokban is.

„Az üzleti bizonytalanságok nőttek.” – mondta Mong-koo Chung, a Hyundai Motor Group elnöke évindító beszédében. „A világgazdaság a kínai lassulás következtében továbbra is lassú üzemben növekszik, az alacsony olajárak és félelmek megfékezik az amerikai kamatlábakat” – mondta.  


„Az autóipar strukturális változás előtt áll a meglévő autómárkák és fokozatosan előretörő elektromos márkák közötti versenynek köszönhetően” – tette hozzá Chung, hangsúlyozva ezzel a versenyképesség fokozását ezen a területen is.

A dél-koreai autóóriás 2015-ben 8,01 millió új autót értékesített, amely nagyjából ugyanannyi, mint amennyit egy évvel korábban, 2014-ben termeltek, de kicsivel kevesebb az eredetileg tervezett 8,02 millió darabnál. Az autógyártó idén 1,5 százalékkal több, 8,13 millió új autót kíván értékesíteni a világpiacon, ellentétben az elemzők által a teljes autópiacra vetített 2,9 százalékos előrejelzéssel.   

A Hyundai csoport két autómárkájának megoszlásában a Hyundai 5,01, míg a Kia 3,12 millió autó eladását tervezi, arról azonban egyelőre nincs adat, hogy 2015-ben mennyi új autót adott el külön-külön a két vállalat.


Az elnök szerint ebben a nehéz piaci helyzetben a csoportnak jobban kell összpontosítania kutatás-fejlesztési tevékenységeire, vezető helyre kell törekedni a technológiai innovációk területén és a kiváló minőségre és termékek versenyképességekre alapozva fokozni a márka képét.

A Hyundai csoport reményei szerint az idén üzembe álló új mexikói és kínai gyárak hatására növekszik a termelési kapacitás és a vállalat megszilárdíthatja helyzetét a főbb globális piacokon.   

Forrás: reuters.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk