Rekordévet zárt a Hyundai Európában


A Hyundai Motor eddigi legfiatalabb modellpalettájának köszönhetően tavaly értékesítési rekordot ért el Európában.

Az ACEA adatai szerint a Hyundai Motor tavaly rekordszámú, 470 130 új autót helyezett forgalomba Európában, ami 10,9 százalékkal haladja meg az előző évi eredményüket. Versenyképes, folyamatosan megújuló modellkínálatuknak köszönhetően a Hyundai 3,3 százalékos piaci részesedést ért el az Európai Unióban.  

A tavalyi év utolsó negyedéve egyértelműen az új Hyundai Tucsonról szólt, amely iránt hatalmas az érdeklődés. Eközben az i20 Coupe és az i30 Turbo olyan vásárlókat is hozott, akik korábban nem voltak a márka ügyfelei, míg az i30 és i40 modellfrissítése tovább növelte a Hyundai modellek iránti keresletet. A márka kínálatának 80 százaléka újult meg 2015 során.   


A 2016-os kilátások kedvezőek, mivel sok újonnan bemutatott vagy frissített modell kezdi meg teljes évét. Különösen igaz ez a vadonatúj Tucsonra, amelyre a tavalyi év végéig 85 ezer megrendelés érkezett annak ellenére, hogy az autót csak szeptembertől lehetett megvásárolni. A szabadidő-autók kínálatát idén az i20 Active bővíti tovább, az i20 családban pedig az egyliteres T-GDI erőforrás is végre bemutatkozik.  

A Hyundai kínálata új szegmensekben bevezetendő vadonatúj modellekkel is bővül, hiszen érkezik az innovatív Ioniq, amely 2016 márciusában, a Genfi Autószalonon mutatkozik be Európának. Az autóiparban egyedüliként ez az autó háromféle meghajtási rendszerrel – hibrid, elektromos és plug-in hibrid – lesz elérhető.


„Egy virágzó európai újautó-piacon a Hyundai túlnőtt a piaci trendeken és rekorszintre növelte eladásait” – mondta Thomas A. Schmid, a Hyundai Motor Europe alelnöke. „Növekvő modellkínálatunk iránti vásárlói kereslet vezette sikerre a márkát, amelynek lendületét 2016-ra is továbbviszünk. Idén is célunk ilyen pozitív eredmény elérése, ahogy Európa legfiatalabb modellkínálata még több vásárlót csábít a Hyundai márkához.”

Forrás: hyundai.news

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk