Autonóm üzemanyagcellás Hyundait tesztelnek Amerikában


A Hyundai Motor megkezdhette teljesen automatikusan működő üzemanyagcellás járművének tesztelését Amerika nyilvános országútjain, miután Nevada állam kiadta az autó rendszámát. 

A Hyundai Motor tervei szerint részben, vagy teljes egészében autonóm technológiáit értékelik Nevadában, amelynek során figyelemmel kísérik a jármű valós környezetben nyújtott teljesítményét, amely az autonóm járműtechnológia egyik legfontosabb területe.

„Nagyon sok kutatómunka és szigorú terméktesztelés szükséges ahhoz, hogy a valóságban is működjön az önvezető autó” – mondta Tae-won Lim, a Hyundai Motor Group Központi kutatási és Műszaki Intézetének vezetője. „Az engedélyeknek köszönhetően képesek vagyunk felgyorsítani legújabb autonóm technológiáink tesztelését. Biztosak vagyunk benne, hogy legújabb részben vagy egészében autonóm technológiai innovációink végeredményeként a vezetés még biztonságosabbá válhat.”  


A Nevada államban most megszerzett két rendszámmal két Tucson Fuel Cell modell részletes tesztprogramot végezhet el az állam országútjain. A most elvégzendő kísérletekben négy különböző technológiát tesztelnek majd: Szakaszos autonóm vezetés, ahol az autó teljesen önműködően közlekedik egy ellenőrzött, kijelölt útvonalon; Dugóasszisztens, amelynek keretében zsúfolt, lassan haladó autósorban a jármű követi az előtte haladót; Vészfékrendszer, amelynek keretében nemcsak önműködően megáll az autó, de önállóan lehúzódik az út szélére; valamint a Szűk Átjáró Asszisztens rendszer, amely szűk utcákon automatikusan vezeti át az autót.

Ezen modern technológiák egy sor fejlett kamerát, radart és érzékelőt használnak fel, amelyek között a GPS, a körkörös kamerarendszer, a holttérfigyelő rendszer, a távolságtartó sebességszabályzó radar, az ultraszónikus érzékelők, illetve a fényérzékelő és –értékelő rendszer is megtalálható.,  

A Hyundai Motor már 2014 novembere óta több mint 16 ezer kilométernyi tesztutat járt be két üzemanyagcellás Tucson modelljével Dél-Koreában, ahol városban, autópályán és tesztpályákon is próbára tették az autók technikáját. Az eddig elvégzett tesztprogram keretében értékelték az autó reagálását a közlekedési táblákra és jelzésekre, gyalogosokra, utcai tárgyakra és veszélyhelyzetekre. Ezek mellett különféle időjárási körülmények között is letesztelték az autókat azért, hogy azok minden körülmények között biztonságosak legyenek a közutakon is.

Forrás: globalpr.hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk