Újabb BMW vezető került a Hyundai új sportrészlegéhez


A Hyundai Motor bejelentette, hogy a nagyteljesítményű járművek és a motorsport üzletág fejlesztése érdekében egy vadonatúj részleget hozott létre, amelyet az iparág egyik legtekintélyesebb szakértőjeként Thomas Schemera vezet.

A vállalatnál márciustól működő Nagyteljesítményű Jármű- és Motorsport részleg a Hyundai nagyteljesítményű modelljeihez kapcsolódó stratégiáját, terméktervezését, értékesítését és marketingtevékenységeit fogja össze azért, hogy ezzel a leghatékonyabban kihasználja a központ és a vállalat Németországban működő Hyundai Motorsport GmbH közötti szinergiákat az új sportmodellek fejlesztésében.  

Amióta a vállalat 2012-ben elindult a nagyteljesítményű modellek irányába, a Hyundai Motor folyamatosan bővítette jelenlétét ezen a területen. Tavaly az i30 N változattal bemutatkozott az N sportmárka, amit idén a Detroitban bemutatott Veloster N változata követett.   


"Nagyon örülök, hogy csatlakozhatom a Hyundai Motorhoz, amely hihetetlen fejlődésen ment keresztül olyan modellek bevezetésével, mint az i30 N annak ellenére, hogy viszonylag új szereplő ezen a versengő szegmensben" - mondta Thomas Schemera. "A három évtizedes karrierem alatt megszerzett tudásomat és tapasztalatomat annak szentelem, hogy azzal jelentősen hozzájáruljak a Hyundai fejlesztéseihez ezen a területen, hogy ezzel kiváló vezetési élményt adjunk ügyfeleinknek."

A német születésű 55 éves Schemera a bochumi Alkalmazott Tudományok és a müncheni egyetem Ipari Mérnöki karán szerezte diplomáját. Karrierjét 1987-ben fejlesztőmérnökként kezdte a BMW-nél. Munkája során Schemera a BMW-nél számos kulcspozíciót betöltött, köztük a kínai régió értékesítési vezetője volt akkor, amikor a BMW és a BMW M modellek eladási eredményei 2005 és 2008 között megnégyszereződtek. Legutóbb a BMW M és a BMW Individual részlegét vezette Amerikában.  


"Thomas Schemera egyike a nagyteljesítményű jármű üzletág legjobb szakembereinek,aki a világ legfontosabb piacain szerezte tapasztalatait" - mondta róla Albert Biermann, a Hyundai Motor Group Nagyteljesítményű Járműfejlesztési Részlegének elnöke. "Izgatottan várom, hogy ő is csatlakozzon hozzánk és biztos vagyok abban, hogy részvétele segíti a Hyundai nagyteljeítményű jármű üzletágának gyors fejlődését" - tette hozzá Biermann, aki maga is 2015-ben csatlakozott a csoport nagyteljesítményű járműfejlesztési tevékenységéhez.   

A Hyundai nagyteljesítményű N sportmárkájának alapvető filozófiája, hogy olyan autókat készítenek, amelyektől a vezetőnek mindig gyorsabban ver a szíve, ha a kormány mögé ülhet Ahelyett, hogy a kimagasló teljesítmény lenne az első számú célkitűzés.

Forrás: hyundai.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk