Az Elantra GT is megkapja a Hyundai N-Line csomagját


Ugyan Amerikában az i30 helyett a Velosterből kínálnak N sportverziót, a Hyundai úgy döntött, hogy az Észak-Amerikában Elantra GT kompakt is kap N-Line sportcsomagot. 

A Hyundai N sportrészlege sorra mutatja be azon nagyteljesítményű autóit, amit a német szakemberek munkájával készítettek. Ezzel együtt a piacok igényeinek megfelelően külön is választották az autókat, így amíg Európában az i30 (és hamarosan az i30 Fastback) modellekből készült N változatot árusítják, addig Amerikában a Veloster N változatát kezdték forgalmazni. Az átmenetet úgy tűnik, az N-Line sportcsomag jelentheti, legalábbis erre utal egy nemrég beadott szabadalmi kérelem.      


Az amerikai Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatalhoz (NHTSA) benyújtott szabadalmi kérvény szerint a Hyundai hamarosan N-Line kivitelben is szeretné az Elantra GT modellt értékesíteni. A Hyundai Motor America szóvivője nem kívánta kommentálni ezt az értesülést.  


Ugyan a szabadalmi kérvény nem sok részletet árul el a jövőre nézve, ám valószínűsíthető, hogy a sportcsomag ugyanazokhoz a motorokhoz jár majd, amivel az Elantra GT többi változata is rendelhető. A Koreában készülő és onnan exportált kompakt modell az európaitól teljesen eltérő motorokkal készül: az alapot egy 2.0 literes 161 lóerős szívóbenzines jelenti, míg felárért egy 1.6 literes T-GDI turbómotor is rendelhető, 201 lóerős teljesítménnyel.   


Ezzel ugyan az N-Line nem válik valódi sportautóvá, ám – különösen az európai gyártásból kimaradt turbómotorral – mégis jóval sportosabb karakter lehet, mint a normál változatok. Ezzel a Hyundai ugyanazt a lehetőséget kívánja kínálni vásárlóinak, mint pl. az Audi az S-Line modellekkel, amelyek az Audi S sportautóinak külső elemeit kínálják, megfizethető áron. Az Elantra GT N-Line változata valószínűleg ugyanazokat az elemeket kapja meg, mint az európai i30 ugyanezen csomagja, így az Elantra GT/i30-nál vonzóbb, sportosabb kiegészítőkkel lesz felszerelve. 


Módosulnak az első-hátsó lökhárítók, nagyobbak lesznek a kerekek és hátul dupla kipufogócső kerül beépítésre. Belül N sportülések, alumínium pedálsor és bőr kormánykerék jelzik a változtatásokat. Az autó teljesítményét a nagyobb első féktárcsák és az áthangolt felfüggesztés is fokozza, ami mellett a motorvezérlést is módosítják. Az i30 sportos áthangolását a sportos felnikre húzott Michelin Pilot Sport 4S abroncsok teszik teljessé.  


Valószínűleg ugyanezeket a kiegészítőket kapja a Hyundai Elantra GT N-Line változata is. Azt egyelőre nem lehet tudni, mikor mutatkozik be ez a változat, ám nagy valószínűséggel még az év vége előtt Amerikában is kapni lehet majd. 

Forrás: jalopnik.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk