Nagyot nőttek a Hyundai eladásai augusztusban


A Hyundai Motor augusztusban 9,2 százalékkal több autót tudott értékesíteni a hazai és a globális piacain, mint egy évvel korábban. 

A Hyundai Motor szeptember első napjaiban bejelentette, hogy összesen 384 443 darab új autót értékesítettek idén augusztusban, ami 9,2 százalékkal haladja meg a tavalyi 352 078 darabos eladást. A növekedés elsősorban a kínai autópiacon tapasztalható fellendülésnek köszönhető, ahol tavaly az amerikai rakétavédelmi rendszer koreai telepítése miatti diplomáciai bonyodalmak leginkább a koreai áruknak okoztak nehézségeket.   

Emellett a vállalat hazai eladásai is növekedni tudtak. Tavaly augusztusban 54 560 db Hyundai modell talált gazdára Koreában, míg idén ennél 7,4 százalékkal több, 58 682 autót tudott a Hyundai értékesíteni. A hobbiterepjárók mellett a Grandeur is jó eredményeket ért el, miközben az új Santa Fe immár hatodik éve folyamatosan a legnépszerűbb SUV Koreában. A Hyundai globális piacain az eredmények 9,5 százalékkal haladták meg a tavalyit, így 297 518 darabról 325 861 darabra nőtt az értékesítés volumene.  


A Hyundai Motor arra számít, hogy az eladások a második félév további részében is erőteljesen emelkedni tudnak. Az eladások fellendülését elsősorban a vadonatúj Santa Fe generációtól és a Tucson ráncfelvarrott változatától várják, amelyek a globális piacokon és Kínában is elérhetőek lesznek ebben az időszakban. Emellett érkezik az Elantra modellfrissített változata is, amely tovább növelheti a Hyundai eredményeit.   

Az idei év első nyolc hónapját tekintve a hazai piacon 3,1, míg a globális piacokon 4,1 százalékos növekedés tapasztalható. Mindezt figyelembe véve a Hyundai a tavalyi 2,86 millió helyett idén már 2,97 millió autót értékesített, ami 3,9 százalékkal több, mint egy évvel korábban. 

Forrás: hyundai.com, theinvestor.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk