Napelempark épül a Hyundai ulsani kikötőjében


A Hyundai Motor bejelentette, hogy a vállalat Ulsanban található hajókikötőjében egy hatalmas napelemparkot tervez, amellyel a gyárak működéséhez szükséges tiszta energiát tud előállítani. 

Ulsan város önkormáyzata, az állami tulajdonban lévő Korea Hydro & Nukleáris Energiavállalat, a Hyundai Motor és a Hyundai Commercial vállalatok egy olyan közös szándéknyilatkozatot írtak alá, amelynek értelmében egy 264 ezer négyzetméteres területű napelemparkot telepítenek az autógyár nyitott exportraktára fölé.  A 27 megawattos teljesítményű energiaellátó rendszer teljes egészében 2020-ra készül el és évente 35 millió kWh termelésére lesz képes. Ez 10 ezer háztartás éves energiaigényének felel meg és ezzel 8 ezer tonna kőolaj felhasználását váltja ki.  


A Hyundai Motor közleménye szerint a napelempark hozzájárul az üvegházhatásokat erősítő károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez is, évente mintegy 16 500 tonna széndioxiddal csökkenti a kibocsátást, amit 2,5 millió darab 30 éves fenyőfa károsanyag-elnyelő képességének felel meg.  „Ez az ország legnagyobb napenergiai beruházása lesz, amelyet a Hyundai birtokában lévő területen hasznosítunk” –mondta a koreai Kereskedelmi, Ipari és Energiaügyi Minisztérium képviselője. „Mivel az elektromos energiát ott használják fel, ahol megtermelik, ez szükségtelenné teszi az egyéb beruházásokat. Ezzel a város lakóinak aggályai és a környezetre gyakorolt káros hatások is csökkennek.”   


A fotovoltaikus paneleket úgy helyezik majd el, hogy azok alatt az elkészült és exportra váró új autók továbbra is parkolni tudjanak. Így a panelek nemcsak tiszta forrásból származó elektromos energiát termelnek, de ezzela járműveket is védik a nap és az eső káros hatásaitól is.  A Hyundai Motor azt is bejelentette, hogy az elektromos járművek használt akkumulátorait az ulsani napenergiaparkban keletkező energia tárolására használja fel.  


Ez nem az első olyan alkalom, amikor a Hyundai Motor részt vesz napenergiával kapcsolatos beruházásokban. A vállalat még 2013-ban csatlakozott a Korea Midland Energiavállalathoz és egy 213 ezer négyzetméteres napelemparkot hoztak létre a Hyundai Asan városában található összeszerelő üzeménél. Ez a rendszer évente 11,5 millió kWh villamosenergia előállítására képes.   


A szándéknyilatkozat az első kormányzati és magáncélú napenergiai beruházás Koreában és összhangban van a kormányzat azon törekvéseivel, amelynek értelmében 2030-ra az ország energiatermelésének 20 százaléka megújuló forrásból keletkezzen. Az újonnan létesített megújuló energiatermelés az idei év első öt hónapjában elérte az 1,4 gigawattot, ami máris 84 százaléka az idénre tervezett 1,7 gigawattnak. 

Forrás: koreatimes.co.kr, yonhapnews.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk